И дешевле и выгоднее. Так-называемые "risk sharing partners" вкладывают свои деньги и строят спец-заводы чтоб Боинг им дал контракт на производство какой-нибудь детали. Ну и государство подрядчика не против...Сообщение от Max Ader
Не все согласны что такой глобальный подход оправдывает себя, и у него есть достаточно противников. http://www.pravco.com/PDF/testimony_july8.pdf Увидим что выйдет.