Ну, как пассажир, ты, конечно, можешь сравнивать Ту-154 и 737-800. Однако, для профессионалов сравнивать самолеты разного поколения некорректно.
Ну, как пассажир, ты, конечно, можешь сравнивать Ту-154 и 737-800. Однако, для профессионалов сравнивать самолеты разного поколения некорректно.
А разных классов самолеты корректно сравнивать?
Корректным может быть и то и другое, весь вопрос - в чем мы их сравниваем.
Кроме того, я ж написал - я их НЕ сравниваю, где ты видел, чтоб я их сравнивал (всмысле написал - "вот этот надежнее, а этот быстрее")? Я говорю о том, что то, как сравнены "русские" и "не русские" самолеты в начале треда - туфта.
Еще раз намекну, но чуть по конкретнее: не надо переходить на личности, ок? Несмотря на весь твой опыт (знаем, слышали) и знания (тоже знаем и слышали).
А я тебе еще раз говорю, что именно так, как сравнили наши и их типы - не туфта. Ибо более правильного показателя просто не существует.
А с каким Б-747 сравнивали Ил-86? А какой 154-й сравнивали? Или все модификации скопом? Но это же бред...
А без разницы. В Африке любая техника падает...Дело не в континенте в эксплуатацииСообщение от Hammer
А если возмем Боинги и Аэробусы в той же африке ?
Ваши права
Ответить с цитированием
