НАТО - РОССИЯ . + / -

[SkyDron]

http://militera.lib.ru/science/kapitanetz/03.html

Это к чему ? Как доказательство того что натовцы не спускались ниже 15000 футов ?

Чертовски убедительно...
Почитай на каких высотах были столкновения с югославскими МиГами , с каких высот А-10 работали по бронетехники из своих пушек с нашумевшими "урановыми" снарядами , с какой высоты "торнадо" засевали кассетными бомбами аэродромы югославов и с какой высоты применяются УАБ с лазерной ГСН при нижней границе облачности в 2000-3000м.

Разумеется НАТОвцы старались работать со средних высот , но не все задачи можно при этом выполнить - приходилось и ниже спускатся.

Я повторюсь : "тот" Ф-117 был сбит на высоте около 2000м.

http://www.rocet.boom.ru/missile/wobb/kub/index.htm

То что "квадрат" прекрасно известен НАТОвцам - ни для кого не секрет.
Просто наивно было бы думать что все комплексы наглухо подавлены РЭБ (о которой у очень многих весьма смутное представление) , я же сказал о том что мог ли нормально (удовлетворительно) работать по РЛ каналу "тот"
"Квадрат" (если он вообще был) в тот конкретный момент , может сказать только его оператор.

http://www.airwar.ru/history/locwar/...f117/f117.html

При этом основным оружием оставались КАБ с лазерным наведением.

Совершенно верно. И cбитый Ф-117 так же был вооружен этим оружием.
Поэтому и снизился под облака чтобы нормально отработать по цели.
Понадеялся на малозаметность ...
Однако уровень демаскирующих признаков оказался достаточен для обнаружения и наведения средств поражения.
Каких средств ? Это вопрос...

По некоторым данным, особенностью применения «стелсов» в этой операции стало их постоянное прикрытие самолетами РЭБ.

Небыло никакого персонального прикрытия для Ф-117 .
Имели место мероприятия по общему подавлению связных и радиорехнических РЭС ВС СРЮ.
Эти действия выполнялись непрерывно - как воздушными так и наземными средствами - независимо от авиаударов как "обычных"
самолетов , так и стэлсов.

А насчет диапозона радара было уже не раз сказано
что для обнаружения стелса необходим радар метрового диапозона.

Че , правда ?
И кто же это сказал ? И чем обосновывал ?

[Skywoker]

Я повторюсь : "тот" Ф-117 был сбит на высоте около 2000м.

Совершенно верно. И cбитый Ф-117 так же был вооружен этим оружием.
Поэтому и снизился под облака чтобы нормально отработать по цели.
Понадеялся на малозаметность ...
Однако уровень демаскирующих признаков оказался достаточен для обнаружения и наведения средств поражения.
Каких средств ? Это вопрос...

почитай ка по внимательнее сылочку
http://www.airwar.ru/history/locwar/...f117/f117.html

Настоящим шоком для Америки стало уничтожение на третьи сутки боевых действий (27 марта в 20.55) первого F-117A (летчик к-н К.Двили), который был сбит в 32 км от Белграда в районе деревни Будановцы. Существуют различные версии поражения этого самолета: ракетой ЗРК «Куб», истребителем МиГ-29 и огнем ствольной зенитной артиллерии. Возможно, в «добивании» этого F-117A участвовали различные средства сербов, поэтому решить, кому принадлежит основная заслуга, трудно. По словам американского пилота, атака по его самолету была совершенно неожиданной, без срабатывания системы предупреждения. При этом К.Двили «не помнит, как рванул кольцо катапульты».

32 километра до цели, не рановато ли для снижения, а то что атака по его самолету была неожиданной говорит, о том что ракета была с тепловой голвкой самонаведеня, а значит Куб мягко говоря мало вероятен, поскольку он имеет радиолокационную полуактивную ГСН. Кстати, а откуда такая увереность в том что он был на высоте 2000
можно сылочку, да и как так получилось что его сбили на высоте 2000 а катопультировался на высоте несколько сотен метров, хотя не мешкал с катапультированием настолько что сам не поинит как рванул кольцо катапульты

Че , правда ?
И кто же это сказал ? И чем обосновывал ?

Возможно я не совсем коректно выразился но вот по этим данным для обнаружения стелса желателен радар с большем диапозонам чем 3см

http://avia.vov.ru/main.phtml?avia=652
http://www.waronline.org/forum/viewt...=asc&start=150
http://www.brazd.ru/forum/viewtopic....e7aeb14291885c

[Lemon Lime]

32 километра до цели, не рановато ли для снижения,

32 км до Белграда, а не до цели. Или цели могут быть только в Белграде?

[SkyDron]

почитай ка по внимательнее сылочку
http://www.airwar.ru/history/locwar/...f117/f117.html

Я эту мурзилку читал давно.
По существу инцендента там ничего толкового нет.
Читал и другую - с интервью с пилотом МиГа якобы сбившего Ф-117,
видел и документы не для широкого пользования с совершенно другой версией - причем ИМХО менее правдоподобной.

32 километра до цели, не рановато ли для снижения

32 километра до чего ?
Ты в курсе того какая цель была у того Ф-117 ?
Я - нет.
Известно только место падения.

, а то что атака по его самолету была неожиданной говорит, о том что ракета была с тепловой голвкой самонаведеня

Я бы не делал таких категоричных выводов.
Может да , а может и нет.
"Неожиданность" - понятие во многом субьективное.
То что перед поражением его в течении нескольких минут не облучали радаром - это еще не значит что сбит Ф-117 был именно ИК ракетой.
Да и СПО - довольно геморройный девайс - не надо думать что в сложной РЭ обстановке , в условиях насыщенного излучениями эфира кратковременно появившаяся угроза будет зафиксирована пилотом с быстрой и адэкватной реакцией.

Кстати, а откуда такая увереность в том что он был на высоте 2000
можно сылочку

Есть ли такая инфа в Сети не знаю.
Уверенности нет , есть обнародованные в свое время данные ВВС США по поводу потери Ф-117 - кое что всплывало по этому инцинденту.

, да и как так получилось что его сбили на высоте 2000 а катопультировался на высоте несколько сотен метров

По словам пилота он опустился ниже края облачности , который был на 6000 фут. На какой именно высоте был самолет в момент поражения -
черт его знает. Известно что на сравнительно небольшой - в зоне досягаемости МЗА и ПЗРК , а так же возможного визуального обнаружения с земли.
Именно это и породило дополнительные версии о поражении маловысотными ЗС - вплоть до ДШК.
И сколько высоты потерял самолет от поражения до момента катапультирования - трудно сказать.

, хотя не мешкал с катапультированием настолько что сам не поинит как рванул кольцо катапульты

Эмоциональные заявления пилота - не есть факт.
Да и не суть.

Возможно я не совсем коректно выразился но вот по этим данным для обнаружения стелса желателен радар с большем диапозонам чем 3см

http://avia.vov.ru/main.phtml?avia=652

http://www.waronline.org/forum/viewt...=asc&start=150
http://www.brazd.ru/forum/viewtopic....e7aeb14291885c

Эти ссылки даже коментировать не хочется....
Только грустно улыбнутся можно высказываниям этих "специалистов".
Ламерство чудовищное.

Хотя в некоторых местах я ржал
Особенно мне понравилось как ребята на форумах с умным видом рассуждают о той технике которую я знаю как облупленную