У Лерхе был огромный опыт полетов на самолетах всех типов, буквально сотни разных крафтов. Почти все захваченные были поврежденными/отремонтированными (кроме может трех-четырех). Кстати, читая книгу, понимаешь - Лерхе не очень доверял своим ремонтникам - по опыту, наверное... Вся книга его о том как он изо всяких передряг умудрялся выбиратся. Он и на горящем B-17 благодаря им полетал, и на Кобре с перегоревшей электрикой чуть не убился и т.д. и т.п...Сообщение от Apache