НАТО - РОССИЯ . + / -

[SkyDron]

почитай ка по внимательнее сылочку
http://www.airwar.ru/history/locwar/...f117/f117.html

Я эту мурзилку читал давно.
По существу инцендента там ничего толкового нет.
Читал и другую - с интервью с пилотом МиГа якобы сбившего Ф-117,
видел и документы не для широкого пользования с совершенно другой версией - причем ИМХО менее правдоподобной.

32 километра до цели, не рановато ли для снижения

32 километра до чего ?
Ты в курсе того какая цель была у того Ф-117 ?
Я - нет.
Известно только место падения.

, а то что атака по его самолету была неожиданной говорит, о том что ракета была с тепловой голвкой самонаведеня

Я бы не делал таких категоричных выводов.
Может да , а может и нет.
"Неожиданность" - понятие во многом субьективное.
То что перед поражением его в течении нескольких минут не облучали радаром - это еще не значит что сбит Ф-117 был именно ИК ракетой.
Да и СПО - довольно геморройный девайс - не надо думать что в сложной РЭ обстановке , в условиях насыщенного излучениями эфира кратковременно появившаяся угроза будет зафиксирована пилотом с быстрой и адэкватной реакцией.

Кстати, а откуда такая увереность в том что он был на высоте 2000
можно сылочку

Есть ли такая инфа в Сети не знаю.
Уверенности нет , есть обнародованные в свое время данные ВВС США по поводу потери Ф-117 - кое что всплывало по этому инцинденту.

, да и как так получилось что его сбили на высоте 2000 а катопультировался на высоте несколько сотен метров

По словам пилота он опустился ниже края облачности , который был на 6000 фут. На какой именно высоте был самолет в момент поражения -
черт его знает. Известно что на сравнительно небольшой - в зоне досягаемости МЗА и ПЗРК , а так же возможного визуального обнаружения с земли.
Именно это и породило дополнительные версии о поражении маловысотными ЗС - вплоть до ДШК.
И сколько высоты потерял самолет от поражения до момента катапультирования - трудно сказать.

, хотя не мешкал с катапультированием настолько что сам не поинит как рванул кольцо катапульты

Эмоциональные заявления пилота - не есть факт.
Да и не суть.

Возможно я не совсем коректно выразился но вот по этим данным для обнаружения стелса желателен радар с большем диапозонам чем 3см

http://avia.vov.ru/main.phtml?avia=652

http://www.waronline.org/forum/viewt...=asc&start=150
http://www.brazd.ru/forum/viewtopic....e7aeb14291885c

Эти ссылки даже коментировать не хочется....
Только грустно улыбнутся можно высказываниям этих "специалистов".
Ламерство чудовищное.

Хотя в некоторых местах я ржал
Особенно мне понравилось как ребята на форумах с умным видом рассуждают о той технике которую я знаю как облупленную