В Литве разбился российский Су-27

[Hammer]

1. Метеоролог - плохое обеспечение инфой о погоде по маршруту.
2. Пилот/командир группы , залетевший в грозу или ответственный за организацию перелёта, не обеспечивший полной заправки, что не дало возможность облететь грозу.
3 . Диспетчер/ОБУ не предупредивший пилота о грозе по маршруту.
Как минимум.

А если астероид попадет, то космонавты виноваты ?
А если птица в турбину попала то орнитоголи ?

[Hammer]

по поводу системы опознавания :
журналисты порют чушь (по понятным причинам)
оф.лица - "лепят горбушки" (тоже по понятным причинам )
сам я рассказать всё в деталях и подробностях не могу (по тем-же причинам что и оф.лица - подписку давал , да и шоб за державу обидно небыло ) - просто поверьте на слово - даже если железка уцелела - ценность её для вероятного противника - ноль.
P.S. Защищал по этой системе ДП , в общей сложности занимался ими 8 лет , из них 2года - именно теми что на Сухарях стоя-ли(ят) .

Дык электронной подписи нынче даже банки верят, и алгоритмы с ней работающие вполне доступны. Смысла от знания этих алгоритмов даже реализованых в железе ноль.
IMHO вся история больше напоминает пиар Киркиласа не иначе как в президенты метит или там еще куда
Еще немного и аварию Су-27 раздуют до масштаов Карибского кризиса...

[wind]

...просто поверьте на слово - даже если железка уцелела - ценность её для вероятного противника - ноль.
P.S. Защищал по этой системе ДП , в общей сложности занимался ими 8 лет , из них 2 года - именно теми что на Сухарях стоя-ли(ят) .

- Последнее, что мне встречалось из этих изделий - "Пароль-2М", но, во-первых, его прототип уже свозил в Турцию нехороший капитан, угнавший туда в конце 80-х годов МиГ-29, а во-вторых, аналог этого изделия я встречал в книжках (советских), где описывается американская техника. И мне тогда (почему-то) показалось, что наш советский "Пароль" - изделие "цельнотянутое"...

[wind]

А если астероид попадет, то космонавты виноваты ?
А если птица в турбину попала то орнитоголи ?

- Нет-нет. Метеообеспечение вещь важная и за неё несут ответственность: синоптики - за своевременное и качественное инфрмирование своих авиационных начальников и перелетающие экипажи о погоде по маршруту перелёта и о прогнозе на период полёта, а командиры и начальники - за принятие грамотных решений - лететь/перенести время полёта, маршрут и профиль полёта, и т.п.

[Merlin00Z]

- И мне тогда (почему-то) показалось, что наш советский "Пароль" - изделие "цельнотянутое"...

... ааааааааа ! ты знал ! ... [шопАтом] : но я вам этого не говорил
ну - не цельно ... частично ... с точки зрения аппаратных решений , алгоритмика и математика изрядно переработаны были ... хотя нам от этого не легче , имитировать "ответ" они ещё в начале 90-х начали , сам наблюдал , хотя и не мгновенно - через пару часов.
P.S. а вообще - поосторожнее с терминологией

[wind]

P.S. а вообще - поосторожнее с терминологией

- Да... "Слова, слова, слова..." Звук пустой...

[dark_wing]

1. Метеоролог - плохое обеспечение инфой о погоде по маршруту.
2. Пилот/командир группы , залетевший в грозу или ответственный за организацию перелёта, не обеспечивший полной заправки, что не дало возможность облететь грозу.
3 . Диспетчер/ОБУ не предупредивший пилота о грозе по маршруту.
Как минимум.

Да и смотря какая молния.
Не очень сильные разряды вполне нормально переносятся самолетами.

[dark_wing]

А если астероид попадет, то космонавты виноваты ?
А если птица в турбину попала то орнитоголи ?

Птица в ТУРБИНУ????
Это как она через сопло или камеру сгорания прошла-то.

[wwg777]

За КАЖДОЙ аварией стоят конкретные фамилии виновных.

А есть ещё и "трагическое стечение обстоятельств". Желание найти и наказать виновных у начальства настолько вьелось и передаётся из поколения в поколение, что наверное будет всегда. Только насколько виновные виновны на самом деле ещё вопрос. Так говорю, потому что имею личный опыт расследований и приходилось несколько раз быть "подозреваемым". Думаю, что обвинить во всем пилота или техника всем выгодно, не надо искать или затрагивать настоящих причин.

[wwg777]

Да и смотря какая молния.
Не очень сильные разряды вполне нормально переносятся самолетами.

Попробуй сам.

[dark_wing]

Только насколько виновные виновны на самом деле ещё вопрос.

Выполнял или контролировал выполнение строго по инструкции - не виноват.
Иначе - виновен.

[AirDog]

2 HAMMER: Почитал вас. Ну и молоток же вы... :p

[dark_wing]

Попробуй сам.

Попробовать ударить молнией по самолету???
Что вы, сударь, я же не Зевс-Громовержец.

[Калло]

Валерий Троянов освобожден, генпрокуратура Литвы прекратила производство против него

[wwg777]

Выполнял или контролировал выполнение строго по инструкции - не виноват.
Иначе - виновен.

А кто сказал, что здравый смысл всегда присуствует. Виновен должен быть найден или назначен и понести суровое наказание, вне зависимости от степени вины.

[Merlin00Z]

" Мы вот ща разберёмси , найдём виновных и накажем кого попало ..."

[Phantom]

Власти Литвы освободили пилота Су-27 Валерия Троянова

Литовская Генпрокуратура прекратила досудебное расследование в отношении пилота российского истребителя Су-27, разбившегося на территории Литвы. По данным РИА "Новости", Валерий Троянов освобожден из-под домашнего ареста.

Как сообщил представитель Генпрокуратуры Литвы Миндаугас Дуда, летчик может вернуться в Россию. При этом он не сообщил, какое решение литовская сторона приняла в отношении обломков истребителя, находящихся в качестве вещественных доказательств в распоряжении прокуратуры.

Главнокомандующий ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов, в свою очередь, сообщил, что в ближайшее время Троянова доставят из Литвы в Калининградскую область, а затем в расположение 6-й армии ВВС и ПВО в Ленинградской области. По словам Михайлова, летчик пройдет углубленное медицинское обследование и курс реабилитации.

"Я удовлетворен решением литовских властей, - отметил главком ВВС. - Хотя с самого начала было ясно, что в действиях Троянова не было злого умысла, просто подвела техника". Михайлов сообщил, что намерен лично встретиться с Трояновым.

/Lenta.ru/

[dark_wing]

А кто сказал, что здравый смысл всегда присуствует. Виновен должен быть найден или назначен и понести суровое наказание, вне зависимости от степени вины.

Прошу расшифровать....

[wind]

Цитата:
Сообщение от wwg777
А кто сказал, что здравый смысл всегда присуствует. Виновен должен быть найден или назначен и понести суровое наказание, вне зависимости от степени вины.

Прошу расшифровать....

- Всё просто до слёз: для того, чтобы показать самому высшему начальству свою спсобность выяснить причины, например, лётного происшествия - аварии, катастрофы, начальство среднего звена, даже если не удаётся найти причины истиные, всё равно демонстрирует, что таковые найдены, что виновники истиные установлены (даже если они не установлены) и наказаны в назидание другим (даже если они на самом деле не виноваты).
Как и в любой бюрократической системе.

[Hammer]

Птица в ТУРБИНУ????
Это как она через сопло или камеру сгорания прошла-то.

Через воздухозаборник

[wwg777]

Прошу расшифровать....

wind подробно объяснил.

[Bestia]

Прокуратура Дело закрыли.
Лётчик с женой убыли на родину.
Остатки самолёта собираются уничтожить или отдать в музей. ИБО Росия до сих пор ОФИЦИАЛЬНО необратилась к Литве, чтоб их вернули. А были только разного рода публичные выступления.

Ну вот и ладненько :p

[Lemon Lime]

ИБО Росия до сих пор ОФИЦИАЛЬНО необратилась к Литве, чтоб их вернули. А были только разного рода публичные выступления.

Ну вот и ладненько :p

А обратиться будет себе дороже: в газетах сразу напишут "Россия препятствует расследованию! Расследование еще не закончилось, а русские уже просят вернуть самолет!"
:p

[ЦВК]

А так напишут: "Расследование закончено, но русские требуют вернуть самолёт, т.к. знают, что истинные причины происшествия остались за кадром, и хотят это скрыть!"

[Flk]

Остатки самолёта собираются уничтожить или отдать в музей.

Уничтожить??? В музей??? Слишком громкие слова.
Этот процесс утилизацией называется