И чем, если не секрет они от 8-и клапанников отличаются?Сообщение от LazyCamel
Кроме ГБЦ, ну и, может быть, более прямых рук собирающих.
Что, коленвалы уже полировать начали? Или вкладыши многослойные вместо сталеаллюминиевых ставят? Или, наконец-то коленвал с маслонасосом по-человечески сопрягать начали? Или поршни из заэвтектических сплавов научились делать? Или, может быть после пробега в 60 тыс блок невозможно поднять руками за ступеньку в цилиндре?
Очень сомневаюсь...
Вобщем, чтобы из вазовского движка сделать хотябы троюродного брата ниссановскому - всей стране поработать нужно.
Также и с другими агрегатами.
Но.... не в этой стране...
Ответить с цитированием