Вообще-то, Шифт+Ф1 - это смотреть через прицел. Безусловно, штука нужная, потому как в маневренном бою башка пилота сильно раскачивается, и перекрестие уходит со стёклышка. А на немецких самолетах вещь просто необходимая, потому как у них прицел смещен вправо.

А вот прильнуть к прицелу - это значит уменьшить угол обзора до 30 градусов. То есть увеличение это. Точнее, приближение. Штука, конечно, читерская (потому как при перемещении башки в кабине на какие-то 10-20см крафты увеличиваются в разу ), но тоже нужная для стрельбы с дальних дистанций, когда нужно прицеливаться по трассерам.

А вот понятия "плавающего" прицела, думается мне, нету...