???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 233

Тема: Говорят, что 4,02 бета вышла

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Инструктор Аватар для Karaya
    Регистрация
    12.10.2002
    Адрес
    Donetsk
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,907

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от POP
    Как ишак -нет!
    Лучше ТБ-3 или ПЕ8 - да!

    шутник хроника есть у меня где 110ый висит у яка на 6 а ты так худого опускаешь :expl:

    у немцев были асы а самое главное самолеты которые не боялись маневренного боя, и часто рвали в этих боях более виражные советские аэропланы, так что не будем сравнивать с ПЕ8 и ТБ3...
    I/JG53 "PiKaS"

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    11.03.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,715
    Нарушения
    0/1 (10)

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от Karaya
    шутник хроника есть у меня где 110ый висит у яка на 6 а ты так худого опускаешь :expl:

    у немцев были асы а самое главное самолеты которые не боялись маневренного боя, и часто рвали в этих боях более виражные советские аэропланы, так что не будем сравнивать с ПЕ8 и ТБ3...
    Да никого я не опускаю
    Просто вопрос некорректный.
    "Мог ли 109 виражить?"
    Какой ответ ожидается?
    "Нет! он мог летать только по прямой"?
    или
    " Да, любой олух на нём голубя перевираживал"?

    Ведь ты не задаёшь вопрос "Почему в игре 110 у Яка на 6 удержаться не может"...

    Ты сам то понял чё сказал?
    "самое главное самолеты которые не боялись маневренного боя, и часто рвали в этих боях более виражные советские аэропланы"
    А советские аэропланы боялись и поэтому их рвали менее манёвренные немецкие самолёты?
    Крайний раз редактировалось POP; 10.10.2005 в 14:00.

  3. #3
    Металист с 6 лет! Аватар для 72AG_El_Brujo
    Регистрация
    05.06.2005
    Адрес
    г. Серпухов, МО
    Возраст
    39
    Сообщений
    438

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от Karaya
    часто рвали в этих боях более виражные советские аэропланы
    Как часто? И почему Главный Немецкий Ас(с?) не рвал никого в виражах? Может быть, потому, что Як, как во всех книгах о них написано, "заходил в хвост Ме-109Г2" после нескольких виражей?

  4. #4

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от 72AG_El_Brujo
    Как часто? И почему Главный Немецкий Ас(с?) не рвал никого в виражах? Может быть, потому, что Як, как во всех книгах о них написано, "заходил в хвост Ме-109Г2" после нескольких виражей?
    ИМХО просто времени в реальном бою на эти "несколько виражей" ни у кого небыло, а атака сверху - всё равно что взведённый курок...
    «А мои куряне – бывалые войны: под трубами повиты,
    под шлемами взлелеяны, с конца копья вскормлены:
    пути им ведомы, овраги известны, луки у них натянуты,
    колчаны открыты, сабли наточены: сами скачут как
    серые волки в поле, ища себе чести, а Князю – славы.»
    Слово о полку Игореве.

  5. #5
    Инструктор Аватар для IvanoBulo
    Регистрация
    11.09.2002
    Адрес
    Львов, Украина
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,474
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от 72AG_El_Brujo
    Как часто? И почему Главный Немецкий Ас(с?) не рвал никого в виражах? Может быть, потому, что Як, как во всех книгах о них написано, "заходил в хвост Ме-109Г2" после нескольких виражей?
    Это выводы из боёв с пятиточечным Г2.
    К тому же сказано что через несколько витков заходил, а в игре часто приходится наблюдать устоявшиеся виражи? А вот в форсированном вираже (пока скорость есть) у месса из-за большей нагрузки на крыло преимущество, а особенно у пятиточечного взирая на то что необходимо очень мало времени для реализации огневого решения.
    не можешь летать - не мучай метлу!

  6. #6
    Инструктор Аватар для Karaya
    Регистрация
    12.10.2002
    Адрес
    Donetsk
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,907

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от 72AG_El_Brujo
    Как часто? И почему Главный Немецкий Ас(с?) не рвал никого в виражах? Может быть, потому, что Як, как во всех книгах о них написано, "заходил в хвост Ме-109Г2" после нескольких виражей?
    Как часто не могу ответить в источниках не указывается точное число если вас так это интересует, но написано что это не единичные случаи, тот же Баргхорн, Крупински, Раль, все любили поколбаситься в карусели... но одно но, если у них было хоть какой то численный перевес... То что як заходил на 6 это уже как отче наш, тут никто не спорит... хотя смотря какой як, и какой пилот...
    I/JG53 "PiKaS"

  7. #7
    Пилот
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    53
    Сообщений
    612

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от Karaya
    шутник хроника есть у меня где 110ый висит у яка на 6 а ты так худого опускаешь :expl:

    у немцев были асы а самое главное самолеты которые не боялись маневренного боя, и часто рвали в этих боях более виражные советские аэропланы, так что не будем сравнивать с ПЕ8 и ТБ3...
    Покрышкин в 1942 порвал фридриха на яке первом на вертикали вчистую Из этого не делается же вывод о превосходсте в вертикальной маневренности Яка над мессом....

  8. #8
    Инструктор Аватар для Karaya
    Регистрация
    12.10.2002
    Адрес
    Donetsk
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,907

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от FAE
    Покрышкин в 1942 порвал фридриха на яке первом на вертикали вчистую Из этого не делается же вывод о превосходсте в вертикальной маневренности Яка над мессом....
    все зависит от ситуации, я всего лишь пример привел. на хронике четко видно як уходит в вираж а 110ый спикировав чуть сверху разрывает его в вираже, такое ощущение як был в блэкауте, видно четко что вираж очень резкий и после половины витка як как бы замирает и тут очередь 110ого разрывает его в клочья...
    I/JG53 "PiKaS"

  9. #9
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    49
    Сообщений
    9,378

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от FAE
    Покрышкин в 1942 порвал фридриха на яке первом на вертикали вчистую Из этого не делается же вывод о превосходсте в вертикальной маневренности Яка над мессом....
    Покрышкин не воевал на яках. МиГ, Кобра и Лавка. - все его боевые машины.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  10. #10
    Пилот
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    53
    Сообщений
    612

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от mr_tank
    Покрышкин не воевал на яках. МиГ, Кобра и Лавка. - все его боевые машины.
    Нужно добавить еще Як-1 и мессер, вот тогда список будет полон или почти полон.

  11. #11
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    49
    Сообщений
    9,378

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от FAE
    Нужно добавить еще Як-1 и мессер, вот тогда список будет полон или почти полон.
    это скажем так, эксперименты. когда знаешь, что могут 20мм влететь, другое дело.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  12. #12
    Мастер Аватар для Rocket man
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,876

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от mr_tank
    Покрышкин не воевал на яках. МиГ, Кобра и Лавка. - все его боевые машины.

    Летал он на Яках - в 42 году, когда почти все МиГари у них повыбивали, а на другие запчастей не было. В. Фигичев водил оставшиеся МиГи, а Покрышкин пересел на Як-1. Он еще помню пишет, что не смог догнать на вертикали мессер и идентифицировал его поэтому как Bf-109F.
    Что же касается Лавок, то да, немного они на них полетали (понравился он ему в принципе), но вот дивизию свою на Лавки Покрышкин так и не перевооружил, в некоторой степени на это обстоятельство повлияла гибель А. Клубова, разбившегося на Ла-7. Он исходил из огневой мощи Кобры и из того, что все полки досконально знали эту машину. Хотя у Покрышкина и был свой личный Лавочкин, кажется семерка, которую ему подарили земляки-новосибирцы.
    Крайний раз редактировалось Rocket man; 10.10.2005 в 15:06.
    ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА

  13. #13
    вирпил Аватар для VALES
    Регистрация
    21.04.2004
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,203

    Ответ: Говорят, что 4,02 бета вышла

    Цитата Сообщение от mr_tank
    Покрышкин не воевал на яках. МиГ, Кобра и Лавка. - все его боевые машины.
    Лавка????? А Вы уверены? Что он на лавке воевал? и на какой же?
    Какой это был год? и Где?
    На яке Покрышкин , помоему, воевал после мигов...
    Однажды повседневная боевая работа прервалась: полку передавали самолеты Як-1 из соседней части. Мы получили десяток "яков", а бывшие их хозяева убыли на авиазавод за новыми.

    Боевая матчасть, а у нас не хватало самолетов, вызвала радость у летчиков. Но одновременно и небольшое огорчение: получили-то мы уже потрепанные в боевых действиях "яки". Нам, конечно, тоже хотелось летать на новых самолетах. Но делать нечего: какие ни есть — а боевые машины.

    Вторая эскадрилья срочно приступила к переучиванию летного состава. Надо отметить, пилоты быстро освоили Як-1. Самолет, по сравнению с "мигом", был прост в управлении во всех видах полета, легок в пилотировании и имел на вооружении пушку и два "шкаса". Вооружение было не очень мощное, но все-таки сильнее, чем на "миге".
    (с)А.И.Покрышкин, Познать себя в бою. гл.Когда один в небе.
    Удачи и чистого неба!
    VALES

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •