Сообщение от mr_tank
Летал он на Яках - в 42 году, когда почти все МиГари у них повыбивали, а на другие запчастей не было. В. Фигичев водил оставшиеся МиГи, а Покрышкин пересел на Як-1. Он еще помню пишет, что не смог догнать на вертикали мессер и идентифицировал его поэтому как Bf-109F.
Что же касается Лавок, то да, немного они на них полетали (понравился он ему в принципе), но вот дивизию свою на Лавки Покрышкин так и не перевооружил, в некоторой степени на это обстоятельство повлияла гибель А. Клубова, разбившегося на Ла-7. Он исходил из огневой мощи Кобры и из того, что все полки досконально знали эту машину. Хотя у Покрышкина и был свой личный Лавочкин, кажется семерка, которую ему подарили земляки-новосибирцы.
Ответить с цитированием