Сообщение от Fox Mulder
Это шутка юмора? На что похож?... На что похож Кинг Джордж V? На Нельсона? Или на Хууда?
Даю ответ из хорошей книги: http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2003_04/05.htm
Легкие крейсера типов "Southampton" ("Town" 1-й серии) и "Gloucester" ("Town" 2-й серии) — 8 единиц
1-я группа:
"Southampton" ДжБр 21.11.193410.3.1936 3.1937 Погиб 11.1.1941
"Newcastle" ВикАрм 4.10.1934 23.1.1936 3.1937 Искл. в 1959
"Sheffield" ВикАрм 31.1.1935 23.7.1936 8.1937 Искл. в 1967
"Glasgow" Ск 16.4.1935 20.6.1936 9.1937 Искл. в 1958
"Birmingham" Дев 18.7.1935 1.9.1936 11.1937 Искл. в 1960
2-я группа:
"Liverpool" Фф 17.2.1936 24.3.1937 11.1938 Искл. в 1958
"Manchester" ХЛ 28.3.1936 12.4.1937 8.1938 Погиб 13.8.1942
"Gloucester" Дев 22.9.1936 19.10.19371.1939 Погиб 22.5.1941
9100/11 350 т (1-я группа) или 9400/11 650 т (2-я группа); 170,1/180,3x18,8 (1-я группа) или 19,0 (2-я группа)х6,2 — 6,3 м; 4 ТЗА, 4 ПК, 75 000 л.с. (1-я группа), 82 500 л.с. (2-я группа), 32 узл.(1-я группа), 32,3 узл. (2-я группа), 2075 т нефти; 12 100 (12 узл.) миль. Броня: борт 114, палуба 37 мм, траверсы 63 мм, башни и барбеты 25 мм (1-я группа) или 102 — 51 мм (2-я группа), погреба 114 мм. Эк. 748 — 800 чел. 4 х 3 — 152-мм/50, 4x2 — 102-мм/45, 2x4 — 40-мм/40, 2 х 4 — 12,7-мм, 2 х 3 — 533-мм ТА; 1 катапульта и 2 гидросамолета.
Крейсера типа "Southampton" создавались как ответ на японский "Mogami" с 15 155-мм орудиями. Отправной точкой послужил проект крейсера типа "Phaeton", увеличенный для размещения трехорудийных башен вместо двухорудийных. В ходе проектирования появилась поперечная катапульта между дымовыми трубами и 2 ангара по бокам первой трубы. Усилено зенитное вооружение — изначально предусматривалось размещение спаренных 102-мм орудий и четырехствольных 40-мм автоматов "пом-пом".
Новые трехорудийные башни имели большую степень автоматизации и теоретически обеспечивали скорострельность в 12 выстр./мин (в реальности — почти в 2 раза меньше).
Бронирование, по сравнению с предшественниками, было увеличено — как длина пояса по ватерлинии, так и его толщина. При этом явным диссонансом стала символическая 25-мм броня башен ГК. Этот недостаток устранили на трех кораблях 2-й группы, получивших башни со 102-мм броней. Прирост водоизмещения составил 300 т, причем весь дополнительный вес располагался выше ватерлинии. Для сохранения остойчивости ширину корпуса увеличили, но скорость за счет более мощной ЭУ даже возросла.




Скрин 1.
