Наверное, предкрылки для того и ставили?Сообщение от IvanoBulo
Имхо, на данный момент это не самое главное. В Иле важно другое - то, что самолет, "перебравший" с углом атаки, все равно ползет туда, куда направлен его нос. А он должен "сыпаться", пусть даже и устойчиво. Причем уменьшение климба с уменьшением скорости должно происходить достаточно плавно, чего не наблюдается. Должна быть достаточно широкая зона скоростей, в которой можно было бы, задрав нос к небу, весьма точно управлять снижением не трогая РУС, а только газом, а-ля автомобиль в заносе. В Локоне это более чем реально...
Отсюда следует многое, начиная от тактики боя, и кончая трудностями правильной и красивой посадки "на 3 точки"...Было, на "немцах" всегда было. Стабилизатор же выше оси вращения находится...
Ответить с цитированием