угу вчера уже залил 4.02м и в правый перевёрнутый валится всё с вертикали, при чём пока держишь правую ногу и ручку отсебя и влево,, но этого мало,, нужно ещё и газку поддать, иначе оч глубоко и на штопор похоже слабо, при возвращении ручки в нейтраль валится в пике и выходит моментально,, а вообще в реале органы ставятся сами по штопору и их необходимо отклонять, так что сдесь ещё присутствует эффект цэнтрирования виртуального управления,, изза того что ручка на не устойчивой кобре гуляла в таких условиях и появлялись такие фигуры как перемежающийся штопор,, повидимому,, да и пилот способствовал порой, интуитивно отдавая ручку от самопроизвольной раскачки,, а в некоторых режимах нужен наоборот резонанс с движениями, наверно как раз когда машина начинает выход из штопора,, вобщем то прально пилоты говорят что машины сами летают, люди им только мешают или помогают в той иной мере
2КингСизе,, повидимому упустил момент динамики одной машины во внешней модэли другой,, ввиду неприемлемости данной постановки вопроса