впечатления от 4.02м

[Иван Дурак]

Это обычный ла-5(с гарготом),возможно переходная серия,то что на нем может стоять двигло ф ни о чем не говорит...Характеристик ла-5ф это не даст

какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось

учите мать часть наконец и историю своей страны.

это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..

а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)

подробности тут:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392

тока потребуется регистрация

[Maus]

патч докачиваю...
глядя на то что маус опять олажался (показав что кроме себя никого из присутсвующих на форуме внимательно не читает)

Ты главное не нервничай и не ерничай по-поводу Мауса, а то вот таким станешь (на картинку надо кликнуть, чтобы судьбу свою узреть)

[BITL_DJUS]

Первые партии самолетов «Валерий Чкалов» появились на фронте в январе 1943 года. Это были истребители конструктора С.А. Лавочкина новые Ла-5, которые выпускались в Горьком на заводе № 21 им. Серго Орджоникидзе (ныне АО «Сокол»).

На фото Скорее всего Ла5Ф с повышенным гаргротом.

неее, скорее это Ла-5 с форсированным мотором.

[Bond.K]

чую настала пора обратиться к классикам-мега-уберам...

Гюнтер Ралль пишет:

".....Во время войны и после неё часто пытались разводить дискуссии о том, где было труднее воевать- на Западном или на Восточном фронте? Мне сама постановка
вопроса кажется в корне неверной, ибо сравнивать тут нечего- это были абсолютно разные вещи.
Только в одном я могу тут пуститься в обсуждение - про ПИЛОТОВ и их МАШИНЫ. Советские пилоты даже в невыгодном положении оставались мужественными бойцами. Большинство из них летало на старых машинах и поэтому не могло проявлять в бою той инициативы и агрессивности, как мы немцы или британцы с американцами. Однако в бою они дрались не щадя своей жизни. Они учились невероятно быстро. Уже к середине 1943 года их тактика стала близка к тактике Люфтваффе, а так же стали появляться современные машины Яковлева и Лавочкина - мощные, вёрткие машины. Я неоднократно пробовал превзойти разные типы Ла5 и Як9 в горизонтальных манёврах на Ме-109G и это было практически невозможно, даже когда ручка газа выдвигалась вперёд до упора.........."

Где в сети можно почитать?

[Иван Дурак]

Где в сети можно почитать?

например здесь :

http://il2.kubannet.ru/forum/showthr...1&page=2&pp=15

[Серж 190]

Вчера скачал патч, пришел домой, установил, вылетел (в оффлайн, на любимой Ла5 42 года) против разных крафтов (Г2, Сифайер, Фока А4, все боты асы). В общем то почти ничего не изменилось в глобальном контексте, а по мелочам успел заметить:
1. Ла5 не так резво делает петлю - немного начинает валиться, в 4.01 было прощще сделать разворот петлей на закрылках). Начинал делать петлю до подлета врага, заблаговременно включив форсаж
2. Фока охотно горит! Ваще нивапрос, даже взрывается!
3. ИИ ботов ИМХО не изменился. Немного вроде стали активнее маневрировать когда я на 6 у них...
Вот.. Посадка - как раньше, взлет не пробовал. Пока все

[LeeHarveOsvald]

какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось

учите мать часть наконец и историю своей страны.

это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..

а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)

подробности тут:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392

тока потребуется регистрация

Вот про это Я и говорил =) Только вот насчет поставок двигателей серии Ф на "Валерий Чкалов" в серийной комплектации хз

[Fierce]

какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось

учите мать часть наконец и историю своей страны.

это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..

а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)

подробности тут:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392

тока потребуется регистрация

Вань,брось ерунду писать!залезь в книгу и посмотри боковики ла-5...

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..

Не делай больше таких заявлений ...я тебя позорить не буду

[BITL_DJUS]

какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось

учите мать часть наконец и историю своей страны.

это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..

а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)

подробности тут:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392

тока потребуется регистрация

эх, тройка по истории подвела.
надо было с той стороны крафт фотать, там вроде ромбик должен быть.

[MUTbKA]

это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)

Однако даже "обычный" Ла-5 в игре " дает 615 км/ч на ~6000 м...

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге

Это мы в курсе, в ADW все летали.

а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)

Однако игровой Ла-5Ф еще дальше от того, что приведен на картинке - 625 км/ч на ~6500.

Так что все правильно - если оперировать игровыми названиями (мы ж не виноваты, что в MG с ними путаются), и ориентироваться на ТТХ, то это-таки Ла-5 самый обыкновенный, причем с оторванным форсажем и запрещением тщательно триммироваться.

[LeeHarveOsvald]

После пары вылетов удивился резвости Лагов в сравнении с Бф109Ф, после некотрых замеров (Лагг3 вс Бф109Ф) выяснилось, что скорость:
Лагг3 - 480-490 у земли с 25% топлива
Ф2 - 490 у земли с 25% топлива
Ф4 - 500-510 у земли с 25% топлива

Результаты очень удивили.

[mr_tank]

гаргрот в карман не спрячешь,сейчас время мало убегаю,но можно будет глянуть отличия...

сдается мне, что с гаргротом скорость-то поболее должна быть, при прочих равных.

[Иван Дурак]

эх, тройка по истории подвела.
надо было с той стороны крафт фотать, там вроде ромбик должен быть.

Фирс по ссылке та схади...горе-спец по боковикам..

на тебе другую сторону машины

[Иван Дурак]

Вань,брось ерунду писать!залезь в книгу и посмотри боковики ла-5...

не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..

Не делай больше таких заявлений ...я тебя позорить не буду

хы-хы...
клоун...

[mr_tank]

хы-хы...
клоун...

нет, почему только Ла-5Ф? неужели все, Ла-5 успели побить? или на тот участок фронта они не поступали?

[72AG_El_Brujo]

Побалтывает, побалтывет... Брат после первой попытки хотел джойстик в окно выкинуть - думал, хана ему уже.

[Иван Дурак]

нет, почему только Ла-5Ф? неужели все, Ла-5 успели побить? или на тот участок фронта они не поступали?

побили еще в Сталинграде.
с начала 43 года серийно производился Ла-5Ф...

вот пусть Фирс боковики и посмотрит с Курска и глядит не на лого на капоте (которое справа и не видно ) а смотреть надо на дутик и на козырек кабины...

и пусть найдет фото или боковик "простой Ла-5" в 43 годе...

[Adler]

Мои впечатления очень схожи с впечатлениями Софи.

Патч очень хорош - давно уже такого не было.

Спрашивали, кто будет на синих летать? Меня пишите.

По поводу Ла-5 - ромбик был у ФН С мотором Ф был логотип в кружочке. У Иванв всё правильно.

[ROSS_Tracer]

А для меня он стал аркаднее чем 4.01 На малых скоростях при наборе высоты - самолёты как по рельсам начали ездить. Не знаю как на самом деле было, но Яки в вираже на Рельсах... у Спита тоже монорельс...

При даче крена, шарик ноль внимания на малых скокростях... только

когда ручку на себя (или от себя) он зашевелился... по моему скромному

опыту виражинья на поршневых - так дело не обстоит, уже при

относительно малом крене - шарик начинает убегать.



Единственное, уже бодро не поскачешь по травке взлетать...

[Ivanych]

Парни скажите как у вас с видимостью в игре. :confused:

Ну у меня хуже стало. Зато действительно поправили беду с текстурами на последних невидиевских дровах.

[BITL_DJUS]

Фирс по ссылке та схади...горе-спец по боковикам..

на тебе другую сторону машины

ну вот и ромбик тьпу кружок.
а ващщето это вроде не тот крафт, на втором кабина по типу Лагг-3 66, на первом вроде ранняя.

надо было воторую фотку на загадку дать,
а так получаеться ты возпользовался моим незнанием
"истории эскадрилии Валерий Чкалов".

[Иван Дурак]

боковики с Курской дуги...
для общего развития добавлю, что Ла-5 от Ла-5Ф отличается не гаргротом - как принято думать - а козырьком кабины, мотором и хвостовым колесом - и летает оно на 55 км/ч быстрее...
даю еще картинку из игры с колесом "простого Ла-5"

[Иван Дурак]

ну вот и ромбик тьпу кружок.
а ващщето это вроде не тот крафт, на втором кабина по типу Лагг-3 66, на первом вроде ранняя.

надо было воторую фотку на загадку дать,
а так получаеться ты возпользовался моим незнанием
"истории эскадрилии Валерий Чкалов".

эскадрилья Чкалов ни при чом....
ВСЕ машины - во всех полках Ла-5Ф...

[CARTOON]

Надо усадить двух признаных дуэлянтов на Г2 и Ла5фн.Пускай слетают дуэлей 50....А потом пусть отпишутся.На разных высотах.
И вообще,народ,как бы самолеты не летали,неужели мы не найдем как друг-друга нае.....ть ? Летайте в свое удовольствие.

[timsz]

Однако даже "обычный" Ла-5 в игре " дает 615 км/ч на ~6000 м...

Не, это фантастика.