Гораздо лучше.
Упомянутый мной приятель как раз готовился на "Тунгуску" в училище (Смоленский институт ПВО) и начинал службу на ней.
В 2х словах :
Что хорошего :
- С "шилкой" никакого сравнения - "Тунгуcка" гораздо лучше , кроме работы по наземке.
- Радары в целом толковые [насчет помехозащищенности сказать ничего не может , только что есть система СДЦ] и поисковый и сопровождения , хотя последний применяют реже.
- Пушки - красота. Мощные , надежные , дальнобойные , долго не перегреваются.
- Прицелы нормальные - и по наземке и по воздуху работают хорошо.
-Подвеска хорошая , ход плавный , есть стабилизатор - с ходу стрелять вполне реально.
- Заряжание пушек удобнее чем на "шилке".
- В машине гораздо удобней и комфортней чем в "шилке".
На учениях вертушки "сбивали" уверенно (при визуальной видимости , ночью не работали т.к. и вертухи ночью не летают) , с самолетами по его словам гораздо сложней.
Что плохого :
- Обратная сторона мощности пушек - cильная тряска при стрельбе - из-за этого часто бывают проблемы с РЛС , которые вообще довольно капризны [может это из-за неграмотной эксплуатации ?] .
- Много проблем с эксплуатацией шасси , но это скорее от нашей бедности.
- Ракеты - не очень. Большие мертвые зоны , невозможность стрельбы при сильном задымлении/запылении/осадках (вероятно из-за оптической обратной связи) , по бронецелям (как придусматривали конструкторы) никогда не стреляют - неэффективно.
Сообщение от SkyDron
Ответить с цитированием