Сообщение от dentonjc
Понятно. Буду искать. А еще вопросик, уж извините! Инструментальная посадка, В мануале на 10 тренировочную написано при заходе на Lecce накрутить 320 на ПНП а на Kunsan 340, подскажите пожалуста, откуда эти вектора беруться? Спасибо.
В смысле откуда? Аэродром же на месте стоит, вектора на него известны, таканские каналы тоже (в конце мана - полный список всех аэропортов со схемами и всеми данными). Или я вопроса не понял.
Не не, все правильно эт я подгоняю. Теперь буду знать де смотреть, я думал может на DED загорется должно ну или по радио чево сказать. Спасибо за помощь!
Вот именно по радио и скажет как посадку запросиш... и нефиг этими последними страницами мануала заморачиваться...
Да манами вообще не фиг заморачиваться... Ну их...
Уф!Ни понимаю однако. По радио конечно хорошо, если оно работает. А вот смотрел по картам и чевото не допонял. Взять тотже Kunsan, курс на полосу 340-в мануале на эту базу указано что ILS излучяет в направлении 110.3 (не сходится) ,прибавил конечно 180=290(опять не сходится). Ну уж подскажите чево с этими цифрами делать, не зря же их в 2D кабину воткнули. Спасибо.
Тьфу ты!!!!!!!!Смотрел ни туда! Всё, разобрался. Совсем меня запутали эти сокращения в таблицах.
Шоб я так жил!
Сам пит фигня, видали и покруче. Вот на фотке интересно что линза Френеля перед моником стоит. Это вещь.
Ваши права
Ответить с цитированием