Цитата Сообщение от Yo-Yo
Это свое сообщение что-ли? Стирать можно тоько свои.
Видимо ув. Hammer под "сотрите" имел в виду "смотрите", просто опечатался.


Цитата Сообщение от Yo-Yo
А по существу: вы по-моему просто говорите об одном и том же.

Royal Flush говорит об УА, как он определен для самолета. Он может быть и докритическим. В результате же вращения МЕСТНЫЙ УА на конце крыла может стать ЗАКРИТИЧЕСКИМ. Так что никакого противоречия.
При этом ув. Hammer, как я понимаю(возможно неверно), утверждает что закритическим МЕСТНЫЙ УА стал в результате перетягивания ручки, а отнюдь не в результате вращения

Так что говорим мы с ним всё же похоже о разном.