Spitfire XIV, to be or not to be?

[ALF]

Масса выросла при том же крыле а маневренность не у худшилась, загадка природы прямо

Сколько не читал мемуары англичан, смотрел хронику с коментариями.. у них всё, всегда самое лучшее, без минусов!!! Это у них ещё с Фишера пошло...

Э-э-э. Источник не того...
Первый Spitfire XIV поступил в боевую эскадрилью 2 января 1944 года, и была это 610 F.Sq., Exeter.
Статус боеготовой - февраль.
Первая кровь - 7 марта 1944, залив Лим, засчитано повреждение 190-го.
А в сентябре 1944 на четырнадцатых воевали уже 610, 91, 322, 41, 130, 350, 402 эскадрильи.
Источниками меряться будем

А чё менятся? Мне вот впарили ссылку, там и прочитал

А, вообще, курите здесь:
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Maga...r/12/index.htm

Давольно противоречива инфа, чему верить то?

К маме сравнительные точки зрения пилотов.

Не скажи С них описание поведения в воздухе, а ...

Есть данные испытаний, по четырнадцатому их масса и они даже лежат в открытом доступе в Сети...

А данными пусть инженеры занимаются, аэродинамика для них "попой не щупается".
Нюансы:
Первые серийные Mk.XIV сошли со сборочной линии в октябре 1943 года. От прототипов они отличались оптимизированным килем чуть меньшей площади.

Чуть это сколько?

Вскоре двигатель «Гриффон 61» уступил место «Гриффону 65»

Он был такое же или нет?

С конца 1944 года «Спитфайр XIV» получил каплевидную кабину.

С каким желаете? С каплей, но в начале 44г.?

Выпуск «Спитфайров XIV» завершился в конце 1945 года. Всего построили 957 самолетов Mk.XIV всех вариантов.

В какой период он был массовым?

Я не говорю уже о том, что неплохо бы сделать спиты с бастой, то есть с увеличенным наддувом до +25 и 150 бензином. Хотя бы на девятке. 2050 лошадей на той же массе.

И правильно, таких машин было не больше десятка:
Для борьбы с «Фау-1» требовалось еще увеличить скорость «Спитфайра XIV» на малой высоте. Для этого несколько самолетов приспособили для работы на 150-октановом бензине при давлении во впускном тракте 17,2 гПа. Это дало прирост скорости 50 км/ч, так что самолет развивал 640 км/ч на высоте 600 м.

При том, что синие отродясь летают поголовно с МВ-50, коя реально пользовалась в 44-45 достаточно редко.
Вам К-4 с простыи ДБ-605А (да-да - 1475 л.с.) не угодно ли? А такие тоже летали, дитя немецкой разрухи.
(Слез с броневичка, одел картуз)

Мессера нам не давать! Сто грам не давать! От полётов.. э-э-э.. пересадить всех на Ю-52!!!

А что такое "кирпич"? :confused:

Bf-109 в маневре.