Самолеты и статистика

[Stork]

А строевые ЛаГГи никто так не обрабатывал - рубанком построгали и ладно.

Прием называется - усугубление.
Вы с Митьком не спорьте, он лично присутствовал при испытаниях, как вооружения так и планера, как ВВС так и Люфтваффе, а также, вероятно, бронетанковой техники. Потому даже спорить не рекомендую , истину не родите.

[naryv]

Не вводи народ в заблуждение. Роялем звали ровно один экземпляр ЛаГГа - эталон, показанный народу на параде. Он был отлакирован и отполирован до зеркального блеска, отсюда и прозвище. А строевые ЛаГГи никто так не обрабатывал - рубанком построгали и ладно.

Нда. MUTbKA ну почитайте-ж наконец как самолёты деревянные делались, утомляете уже, право слово.

[mongol]

Рояли тоже фигня делать, постругал рубанком лаком облил и готово

[ZOD]

То что в игре лагг немного или много крепче не просто само возникло... такой универсальный низковысотный самолет конечно не хочется никому потерять.

Что например говорят пилоты, когда им дают лагги и лавки на выбор в вылете на какой нибудь войне?
ЛаГГ всегда позицируется как крепкий самолет... никто и никогда не пошлет под зены, вместо лагга, на штурмовку лавку мотивируя тем, что у нее более живучая "звезда".

[mr_tank]

в 4.02 хуже ЛаГГа вряд ли самолет найдется.

потому я и привел стат, который показывает, какой это плохой самолет.

[chameleon]

... А вот с Яком точно что-то напутали, потому как из многих мемуаров (Архипенко например) следует, что Яки-первые горели как тряпки.

Разве? 5 пуль УБСа в разные места = Як-1 летит только боком и только домой. Очередь из 3-х стволов Ф2 в центроплан - без крыльев, горит движок, пилот убит. очередь пуль на 100 из МГ-17 с 350-450 метров по крыльям = горящий бак.

[=FPS=Plumb]

А чего мемуары никто не читает?
Скоморохова например:
Там он будучи новичком и плохо стреляя как минимум дважды в одиночку дрался с четверкой мессеров - результат - ни одной пробоины, правда и сам никого не сбил.
За много боев - ни одной пробоины.
--------
Еще кто-то написал - попал на фронт капитан 42 г. Пошел ведущим восьмерки, правда ума хватило ему парой пойти выше, а шестерку вел старлей.
Пара (всего пара ) мессеров так обнаглела , что не обращая внимания на нашу пару атаковала сразу шестерку, видимо сразу почуствовали что это полностью новички. Так наши вдвоем их перехватили и вели бой на равных . В конце концов немцы : "стали карабкаться вверх, оторвались и ушли".
Но и в Ил-2 сейчас можно на Г2 "карабкаться вверх и уйти" :-)
-----------------
У Каберова например прямо написано, что имея возможность сравнить собственный ЛаГГ и Як товарища , Каберов предпочитал ЛаГГ.
-----------------
А с приобретением боевого опыта и Скоморохов и Каберов и этот капитан е..ли и резали мессеров безжалостно, не уточняя типов Ф, Г или еще что.
-----------------
Правда и на Як происходило то же самое , с приобретением боевого опыта....
И в игре - народ в среднем больше года летает - т.е. с приобретиеним боевого опыта ...

[mr_tank]

т.е. ЛаГГ был однозначно лучше Яка? а Лавочкин так старался, неразумный М-82 впихнуть.

[timsz]

т.е. ЛаГГ был однозначно лучше Яка? а Лавочкин так старался, неразумный М-82 впихнуть.

Яковлев, Микоян и Ильюшин тоже старались, но не получилось.

[mr_tank]

Яковлев, Микоян и Ильюшин тоже старались, но не получилось.

тем не менее Лавочкин оказался перед выбором - М-82 или остается без серии. впрочем, как и Микоян. наверное, от того, что ЛаГГ был чудо как хорош на нем крест поставили?

[ABM]

чего?
тоесть "устойчивость" помогает?
или мы термины по разному понимаем?

в 4.02 хуже ЛаГГа вряд ли самолет найдется.
...когда перестанешь Як или Мессер валить в штопор, тогда и поговорим о качествах ЛаГГа

возможно, по-разному... если сказать по-другому, ЛаГГ не так нервно на рули реагирует, его не надо удерживать в полете, как Як.
ЗЫ в штопор практически не падаю, ни на Яке, ни на Bf, ни на ЛаГГе. :p

[timsz]

тем не менее Лавочкин оказался перед выбором - М-82 или остается без серии. впрочем, как и Микоян. наверное, от того, что ЛаГГ был чудо как хорош на нем крест поставили?

Вообще я совсем не фанат ЛаГГов. У меня с детства к ним отношение, как к плохому самолету. И не летаю на нем почему-то. Лучше уж картонный Як или чугунный Ил.

Но все-таки мне кажется, что это я зря так о нем. Крест, кстати, на нем какой-то слабый поставили, ЛаГГи чуть ли не до 1944 года выпускали.

[Buka]

Да просто из-за того, что их много сшибали. Так же как и другие самолеты в этот период.

Кстати, вроде как это должно звучать: "Лакированный Гарантированный Гроб".

Посмотри статистику. ЛаГГи несли меньшие потери от действий противника чем яки.

Чой. СказАчник

А в игре ЯК-9 уступает ЛаГГ-3 35/66 в маневренном бою

[mr_tank]

Крест, кстати, на нем какой-то слабый поставили, ЛаГГи чуть ли не до 1944 года выпускали.

т.е. Лавочкина "на понт взяли"?

[timsz]

Посмотри статистику. ЛаГГи несли меньшие потери от действий противника чем яки.

Да я и говорю, что расшифровка пошла только потому, что кто-то так расшифровал. Прямой связи с реальностью нет и быть не может.

[timsz]

т.е. Лавочкина "на понт взяли"?

Вообще-то думаю, что просто оставили без внимания Тбилисский завод. Он и делал, что по-проще.

[Buka]

А теперь посмотри на статистику небоевых потерь. Показатель в обратную сторону.

ЛаГГ требовал хорошей квалификации пилота, более строг в управлении, более тяжел, как следствие менее маневреннен. Яки позволяли летать и воевать пилотам с более низкой квалификацией. Отсюда и больше боевых потерь у яка и небоевых у лагга.

[2GIAP_Gandvik]

Посмотри статистику. ЛаГГи несли меньшие потери от действий противника чем яки.

Полки, воевавшие на ЛаГГах, несли меньшие боевые потери в лётном составе.

[timsz]

Полки, воевавшие на ЛаГГах, несли меньшие боевые потери в лётном составе.

А применялись одинаково? Специализации не было?

[mongol]

Бука! все врут календари
Если самолет не реагирует(вяло реагирует) на твои действия.
То в бою он по любому будет уступать тому который реагирует нервно.
Да и Як не может быть нервным, нервным и действовать нервно может только пилот.
Короче дубовый самолет ЛаГГ! Уж лучше я на Яке мессер встречу

[ilya_rad]

ЛаГГ требовал хорошей квалификации пилота, более строг в управлении, более тяжел, как следствие менее маневреннен.
...

А в игре все реализовано с точностью до наоборот - Як-1 ( не Б) бревно бревном!
А ЛаГГ - какой-то уфолет!

[mongol]

Як-1 ( не Б) бревно бревном!

это точно

[Buka]

Бука! все врут календари
Если самолет не реагирует(вяло реагирует) на твои действия.
То в бою он по любому будет уступать тому который реагирует нервно.
Да и Як не может быть нервным, нервным и действовать нервно может только пилот.
Короче дубовый самолет ЛаГГ! Уж лучше я на Яке мессер встречу

Ага, ты хотел сказать уж лучше я на мессере як встречу Ты наверно просто оговорился (чуть не сказал - описался, это на мессе то против яка :confused: ) А то литают в АДВ на А-8, и тут сказачки рассказывают По мне, так лучше на Г6, даже неметанольном, в паре на 6000, чем на як-3 на 3000 Не, Як-3 это куль, очень хорошая машина, но тактика боя у него слишком скучная, уворачивайся и жди ошибки противника.

Тимз. Да, применение абсолютно одинаковое, сопровождение, реже разведка и штурмовка.

[mongol]

А8 лучше метанольного мессера, ровно настолько насколько ЛаГГ "лучше" Яка

[Buka]

А8 лучше метанольного мессера, ровно настолько насколько ЛаГГ "лучше" Яка

Яж говорю, СКАзАЧнИК!!! Ни дагнать ни переклимбить, ни пере... , ну всмысле 2хМК не рулят