А максимальная то скорость почему практичски одинакова (F-22A быстрее Су-33 всего на ~300 км/ч) ? Снять у Су-33 пилоны и скорость сравняется, а то еще и быстрее полетит
А максимальная то скорость почему практичски одинакова (F-22A быстрее Су-33 всего на ~300 км/ч) ? Снять у Су-33 пилоны и скорость сравняется, а то еще и быстрее полетит
Вот если бы при одинаковом с Су-33 максимальном взлетном весе, одинаковом запасе топлива, одинаковом радиусе и времени действия был бы "крейсерский сверхзвук" - это дело! Тогда да, придумали нечто выдающееся. А так... снижение веса, повышение аэродинамики (убраны пилоны), уменьшение боевой нагрузки и увеличение массы топлива - банальная модернизация F-15Единственный плюс, и то спорный - применение форм и материалов уменьшающих ЭПР...
- Банальная модернизация, говоришь?Сообщение от Отшельник
Вот если бы при одинаковом с Су-33 максимальном взлетном весе, одинаковом запасе топлива, одинаковом радиусе и времени действия был бы "крейсерский сверхзвук" - это дело! Тогда да, придумали нечто выдающееся. А так... снижение веса, повышение аэродинамики (убраны пилоны), уменьшение боевой нагрузки и увеличение массы топлива - банальная модернизация F-15Перечитай здесь:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=36282
и здесь:
http://forums.airbase.ru/index.php?showtopic=34932&hl=
Может, "модернизация" и не покажется такой банальной...
Ваши права
Ответить с цитированием