to Chizh:
Я пытаюсь выяснить про "крейсерский сверхзвук" и как он получился, т.е.:
1. Уменьшение макс. взлетной массы - двигателям легче держать "КСЗ".
2. Убраны внешние подвески - меньше сопротивление-выше скорость.
3. Уменьшена боевая нагрузка - опять же меньше массы-выше скорость
Получается что в "ударном" варианте "КСЗ" не будет, потому и ударный вариант не приняли. Поставили чисто истребительный вариант. Это вынужденная мера, поскольку столько разрабатывать и потратить деньги - надо предоставить результат. Что мы и наблюдаем.
Однако шуму слишком много. А работы еще море.