15 декабря в США появится первая действующая эскадрилья F-22A

[Chizh]

Во всяком случае, американцы его ведь не только в сантиметровом и дециметровом диапазоне предполагали эксплуатировать. Проверяли и в метровом. То, что у него ЭПР в диапазоне 2-3 метра раза 4 больше, я встречал в каком-то военном справочнике.
В Ираке, в 1991 году, были вот эти РЛС:
П-12 (Spoon Rest)
П-14 (Tall King)
П-15/П-18 (Flat Face)
П-15М (Squat Eye)
П-35/37 (Barlock)
Thin Scin
TRS-2215
TRS-2230
Thomson-CSF Volex III
С рабочими диапазонами волн до 3 метров.
Но сделал же F-117, как раз с теми прибабахами, которые ты полагаешь могущими резонировать, эти самые 1270 вылетов!

Насколько я помню, американцы в первую же ночь ударом крылатых ракет, F-117 и Апачей вынесли все разведенные стационарные средства ПВО, радары и командные центры.
После чего иракская ПВО оказывала лишь очаговое сопротивление.

Сделать ЛА невидимым для метровых станций очень не просто, если не сказать что невозможно, тем более на тот период. Да и это не особо фатально, т.к. все стрельбовые станции работают на больших частотах, на которые F-117 и "заточен".

[andr_m]

Штоб я ещё знал. Надо полагать, что какие-то возможность для ночной работы еть: т.е. ЭОП или сдвиг чувствительности в инфракрасную сторону. Последнее, кстати, может здорово помочь, сам видел. Т.е. на улице хоть глаз выколи, а через ТВ-ПЗС с повышенной чувствительностью в ИК и подходящей выдержкой -- всё вполне ясно видно. А может, там ещё и луна была. О, кстати, да. Точно, в конце марта 1999 года Луна была вблизи полнолуния (сам наблюдал, я как раз тогда испытывал свой первый самодёльный телескопчик).

ЗЫ. Что надо в яндексе набрать, чтоб узнать, что сбитый 27 марта Ф-117 летел на скорости 1000 км/ч?

ЗЗЫ. Если верить гипотезе №1(МиГ-29), то самолёт был вообще визуально обнаружен (безо всяких приборов). Как тогда это объяснить?

ЗЗЗЫ. Если верить гипотезе №0 ("Куб"-"Квадрат"), то как объяснить, что СПО Ф-117 не подавала тревожных сигналов об облучени, захвате и пуске ракет? Или лётчик был пьян и не слышал либо приврал потом, что не слышал?

Выбирайте, что для Вас менее фантастично: что советские ТВК могли работать в ночных условиях, что сербские лётчики ночью видят лучше советских ТВК или что на АМЕРИКАНСКОМ (всем бояться!) самолёте-невидимке отказала АМЕРИКАНСКАЯ (всем бояться!) СПО?

А пилот думал, что он -бэтмэн

[Chizh]

По сравнению с F-15E уменьшена.
F-15E - 36742 кг.
F/A -22 - 27200 кг. (и это "ударный" вариант)
Разница почти 10 тонн ! Чем больше масса, тем больше усилий надо ее разогнать. Меньше масса меньше усилий. Следовательно снижение массы влечет увеличение скорости путем снижения затрат энергии на разгон и увеличения затрат энергии на борьбу с сопротивлением.

А почему с В-52 не сравнить?
Ты наверно прочитал в заголовке, что сейчас самолет носит название не F/A-22, а просто F-22, что значит, что на данный момент это чистый истребитель.
Скорее всего, пока отказались от ударных возможностей не из-за каких-то мифических проблем с крейсерским сверхзвуком, а из-за недоведенности системы оружия и софта. Когда софт напишут "без багов", будет кидать бомбы.

Создавался для перехвата/дальнего ракетного боя, с крейсерским сверхзвуком, для нанесения ударов по наземным объектам обычным и высокоточным оружием (Х-31А, Х-31П, Х-59, ракеты и бомбы с "ТВ-лазер" наведением) Единственно не "стелс".

Это не от Шитякова ли часом?
МиГ-25 создавался как перехватчик, по наземке работал только разведчик и только тупыми железками. Всякие эксперементальные варианты, которые даже ракеты не пускали, лучше не вспоминать - мертворожденные проекты.

[Отшельник]

А почему с В-52 не сравнить?
Ты наверно прочитал в заголовке, что сейчас самолет носит название не F/A-22, а просто F-22, что значит, что на данный момент это чистый истребитель.
Скорее всего, пока отказались от ударных возможностей не из-за каких-то мифических проблем с крейсерским сверхзвуком, а из-за недоведенности системы оружия и софта. Когда софт напишут "без багов", будет кидать бомбы.

Ну уж прям с В-52
И вовсе не в заголовке прочитал, вот пожалуйста.
Незнаю-незнаю... напишут ли, для двух небольших бомб

... Это не от Шитякова ли часом?
МиГ-25 создавался как перехватчик, по наземке работал только разведчик и только тупыми железками. Всякие эксперементальные варианты, которые даже ракеты не пускали, лучше не вспоминать - мертворожденные проекты.

МиГ-25БМ нес до четырех УР Х-58. Прошел госиспытания, строился серийно. Другое вооружение на него лепить не стали, потому что появился МиГ-31. Модификация МиГ-31БМ. Принят на вооружение.

[agp]

Отшельник хватит уже,не позорься.

[Отшельник]

Извольте объяснить ?

[Максимка]

Привет!

Модификация МиГ-31БМ. Принят на вооружение.

До сих пор, ни одного Миг-31БМ в ВВС не поступило.

[Отшельник]

Принять на вооружение и иметь в наличии две Огромные разницы. У американцев на вооружение принят F-22 чисто истребительный вариант. Остальное недоработано. Я предполагаю, что в ударном варианте характеристики F-22A будут существенно другими, потому и задержка.

[Chizh]

Ну уж прям с В-52
И вовсе не в заголовке прочитал, вот пожалуйста.
Незнаю-незнаю... напишут ли, для двух небольших бомб

Да, какая разница напишут или нет?
Когда доведут до полной кондиции тогда и посмотрим.

А вообще все совремнные самолетные программы расчитаны на постепенный ввод всех заявленных изначально фич. Таже история и с Рафалем и с Тайфуном. В базовом варианте и тот и другой просто истребители с возможностью применять ракеты В-В, но через несколько лет появятся полноценные многофункциональные самолеты.
Это вполне нормально.

МиГ-25БМ нес до четырех УР Х-58. Прошел госиспытания, строился серийно. Другое вооружение на него лепить не стали, потому что появился МиГ-31.

МиГ-25БМ это противорадиолокационный самолет. Наш аналог Wild Weasel, но поскромнее. К МиГ-31 он никакого отношения не имеет.

Модификация МиГ-31БМ. Принят на вооружение.

МиГ-31БМ пока есть только в проектах, но по слухам - вполне твердых. Сам проект существует еще аж с 90-х годов прошлого века. В нем предполагалось использовать задел наработанный по скончавшемуся МиГ-31М.
Вот когда начнут строить, тогда и можно говорить о принятии на вооружение.

[SkyDron]

МиГ-25БМ нес до четырех УР Х-58.

Только их и нес.
БМ - специализированная машина для поражения РЛС - чтото вроде американских "уайлд уизлов" , только с менее функциональным БРЭО.

МиГ-25РБ и все его подмодификации могли вооружатся только бомбами свободного падения калибром 250 и 500 кг , специально для него были разработаны бомбы со специальной термозащитой для применения на М>2.

Швырять он эти бомбы мог только "на глаз" или (если известны координаты цели) по РСБН , т.е. точность практически достаточна только чтобы "кварталы Тель-Авива" бомбить.
Никаких других прицельных приспособлений на РБ , РБТ , РБС , РБВ , РБК нет , и никакого другого оружия он нести не мог. Из ракет "воздух-воздух" формально могли подвешиватся Р-60 , но в реале не применялись - вся надежда была на скорость.

Другое вооружение на него лепить не стали, потому что появился МиГ-31.

Ты наверное путаешь МиГ-25П/ПМ (это чистые перехватчики) с разведчиками МиГ-25РБ... МиГ-31 заменял только перехватчики и несет только оружие класса "воздух-воздух".
Многоцелевая модификация 31го только в проэкте.

Создавался для перехвата/дальнего ракетного боя, с крейсерским сверхзвуком....

Именно так. Причем С ФОРСАЖНЫМ крейсерским сверхзвуком.
Разведывательно-бомбардировочных модификаций 31й в отличии от 25го не имеет.

, для нанесения ударов по наземным объектам обычным и высокоточным оружием (Х-31А, Х-31П, Х-59, ракеты и бомбы с "ТВ-лазер" наведением)

Нафантазировать много чего можно - в реале нет этого.

Единственно не "стелс".

[Chizh]

Принять на вооружение и иметь в наличии две Огромные разницы. У американцев на вооружение принят F-22 чисто истребительный вариант. Остальное недоработано. Я предполагаю, что в ударном варианте характеристики F-22A будут существенно другими, потому и задержка.

Я честно не понимаю о чем спор.
Ударный вариант недоработан - да недоработан.
Возможно, что его характеристики будут хуже - вполне вероятно, т.к. вес дополнительного вооружения никакому самолету на пользу не идет.

Может уже завяжем "воду в ступе толочь"?

[SkyDron]

При каких условиях освещённости телевизионный канал С-125М позволяет отыскать цель и выполнить пуск?

Югославы до войны закупили в Нидерландах около 100 комплектов тепловизоров фирмы Philips.
Эти девайсы были установлены на орудия МЗА и некоторые ЗРК , в т.ч. и на С-125 , где ими дополнили штатный ТВ канал.
По заявлениям югославов работали эти тепловизоры превосходно.
Вполне возможно что такое устройство помогло сбить F-117 , тем более что имеется известное и уже обсуждавшееся на Авиабазе , свидетельство сербского офицера ПВО на этот счет.

[Отшельник]

... Может уже завяжем "воду в ступе толочь"?

Ну, надо заканчивать И последнее:

...Нафантазировать много чего можно - в реале нет этого...

Вот пожалуйста, специально выбрал:

Сергей Сокут
- ...Будут ли модернизироваться МиГи?
главнокомандующий ВВС генерал армии Анатолий Корнуков
-... В этом году мы передаем на завод четыре МиГ-31 для модернизации в вариант МиГ-31БМ. Это будет качественно новый перехватчик...

"Независимое военное обозрение" (приложение к "НГ") № 29 (251) от 10.08.2001

Хотите поспорить с генералом ? Машины не направлялись на модернизацию ?

[Максимка]

Привет!

Хотите поспорить с генералом ? Машины не направлялись на модернизацию ?

Наши генералы много чего болтают.
Реально эти 4 самолета до сих пор не модернизированы.

[Chizh]

...
Вот пожалуйста, специально выбрал:
Хотите поспорить с генералом ? Машины не направлялись на модернизацию ?

Я знаю, что определенные работы в этом направлении ведутся. И не от генерала.

Поживем - увидим.

[tffy]

А кто-то говорил, что F/A-22 не способен кидать бомбы?

Хаха... как вам не стыдно? Значит их уже стало 5 - этих мифических - мы ни как бомбу не можем кинуть без буквы A - F/A-22-ых? Ой, а может они все могут бомбы кидать? Все 20+ что изготовленны? Даже без буковки А в наименовании?

[Отшельник]

Сколько объяснять можно ?!
Нету F/A-22 (ударник)
Есть F-22A (истребитель)

И бомбы с него не выпадали. Нехотели или еще что...

[tffy]

То Отшельник: Tы вообще как, статью в номере 184 прочел? Думаешь что как буковку от имени отняли, бомбы с тех 5-и самолетов перестали падать?

[Отшельник]

Вот именно что "буковку" отняли, потому что бомбы не падают.
Эта "буковка" означает, что самолет может применять оружие "воздух-поверхность".

А раз не может, то и "буковке" в названии делать нечего, потому и убрали .

[tffy]

Вот именно что "буковку" отняли, потому что бомбы не падают.

Ну ты даёшь... а как обьяснишь что самолет назывался Ф-22 до того как его переименовали в Ф/А-22, и в то время проектировался с возможностью бросать бомбы? Кстати, а где эта буковка в названии F-15E?

[Отшельник]

Ну позвони Дональду Рамсфельду и спроси почему приняли чисто истребительный вариант и по каким причинам отказались от "ударного" варианта. После нам расскажешь, а мы послушаем .

[tffy]

Перевод с http://www.defensenews.com/story.php...9030&C=america

Три года после того как ВВС Америки добавили букву А что бы подчеркнуть возможность Ф/A-22 "Рэптора" возможность сбрасывать бомбы, ВВС бросают екстра букву из наименования реактивной невидимки.

Самолет, который ожидается будет официально принят на вооружение в ближайшии недели, будет теперь наименоватся Ф-22А, с последней буквой означающей первый вариант, а не специальную роль.

Генерал Майк Мосли, главный в ВВС, кто как было сказанно был недоволен с наименованием F/A-22, обьявил перемену наименования в своем обращении 12-го декабря к главным лидерам Национальной Гвардии в Балтиморе штат Мэриленд.

"Three years after the U.S. Air Force added an A to highlight the
F/A-22 Raptor s ability to drop bombs, the service is dropping the extra
letter from the stealthy jet s designator.

The plane, which is expected to officially enter service in the coming
weeks, will henceforth be called the F-22A with the trailing letter
indicating a first variant, not an extra role.

Gen. Michael Moseley, Air Force chief of staff, who is said to have been
unhappy with the F/A-22 moniker, announced the renaming in a Dec. 12
speech to a U.S. Air National Guard senior leadership conference in
Baltimore, Md.

Перевод с http://www.upi.com/SecurityTerrorism...3-060559-8668r
Главный в ВВС, Майк Мосли обьяснил решение ВВС убрать букву "А" как аттакующий наименователь для "Рэптора", который в 2002-ом году был переиминован в F/A-22. Мосли сказал что наименованее Ф-22 продолжает традицию самолетов ВВС называемыми "истребители", но будучи использованны для аттаки земли, близкой поддержки с воздуха, разведки и других ролей.

Air Force Chief of Staff Gen. Michael Moseley explained the Air Force's decision to drop the "A" for attack designator for the Raptor, which in 2002 was dubbed the F/A-22. Moseley said the designator F-22 continues the history of Air Force fighters being simply called "fighters," but being used for ground attack, close-air support, surveillance and other roles.

Переиминовали чтоб наименование шло как и у всех других самолетов ВВС Америки... А вы, злорадостный друг, пытаетесь найти счастье в неправильном переводе журналюг с www.lenta.ru.

[Отшельник]

Ой! генерал Майк Мосли недоволен наименованием... Простите, но это петух в деревне со смеху запердится

Да не "наименованием" недоволен генерал, а тем что ему подсунули. Ему "по земле" надо работать в Афганистане и Ираке, на очереди еще Иран с Сев.Кореей, а ему истребитель подсовывают... зато "невидимый".

[tffy]

To: Отшельник... Ну, я со смехом удаляюсь... зачем на вас електроны в проводах тратить - верьте в то что хотите.

[Отшельник]

Пока