Яковлев Як-9У, Як-3

[SkyFan]

Ага Як-9У 2-я АЭ, 43-й ИАП, 3-й ИАК, Восточная Пруссия, май 1945 г. Интересно отсутствие стандартного для 3-го ИАК "Драконьего крыла" на носу и наличие трехзначного номера, не очень характерного для наших крафтов

А по Як-9У из 812 ИАП, 265 ИАД, 3 ИАКесть хоть какая-то инфа? Или фото? Номер 31 с красным коком и красной пилоткой я скачал, но из аннотации не ясно, к какому полку он относится. Та же история с Як-3 №100. А скины нужны ОЧЕНЬ: именно по Як-9У и именно 812 ИАП Их весной 1945 г. в этом полку было больше, чем Як-3.
Заранее спасибо за ответ.
С уважением.

[Бомбер]

А по Як-9У из 812 ИАП, 265 ИАД, 3 ИАКесть хоть какая-то инфа? Или фото?

Лично у меня нет.

Номер 31 с красным коком и красной пилоткой я скачал, но из аннотации не ясно, к какому полку он относится.

Черным по белому написано в аннотации к шкуре - 43ИАП 226-ой с красной пилоткой, согласно боковиков Гринюка, из этого-же полка. Есть обновленные варианты обеих шкур, надо?

Та же история с Як-3 №100.

По этому варианту точной принадлежности к полку неизвестно-в разных книгах по разному. Кстати, борт таки был камуфлированным, так что шкура пойдет в переплавку

А скины нужны ОЧЕНЬ: именно по Як-9У и именно 812 ИАП Их весной 1945 г. в этом полку было больше, чем Як-3.

Откуда дровишки? По боевому применению Убивцев вообще информации с гулькин нос...

[SkyFan]

Лично у меня нет.

Жаль

Черным по белому написано в аннотации к шкуре - 43ИАП

Это про 226-й написано, а про 31-й - вот цитата:

"Ну и встречайте, свежачок-с
Як-9У 3-го ИАК, схема окраски 166-го завода (в основе все та же схемка НКАП 43-го года, но слегка видоизмененная) с повышенной границей раздела нижнего и верхнего камуфляжа".

Это все. Но теперь буду знать, что это 43 ИАП.

Есть обновленные варианты обеих шкур, надо?

ДА-А-А-А-А-А!!!!!!

Кстати, борт Як-3 таки был камуфлированным, так что шкура пойдет в переплавку

Уже стою в очереди

Откуда дровишки? По боевому применению Убивцев вообще информации с гулькин нос...

Из книг И.В.Федорова "В небе оставили след" и А.Т.Тищенко "Ведомые Дракона". Оба пишут, что со второй половине февраля 1945 года на вооружении 812 ИАП стояли Як-9У, хотя и Як-3 в полку тоже были.
Кстати, личная просьба: не мог бы ты выложить скины на Як-3 и Як-9У с эмблемой 3 ИАК, но без звезд и номеров? В привате могу сообщить, зачем.
Соблюдение авторских прав гарантирую.

[Бомбер]

Из книг И.В.Федорова "В небе оставили след" и А.Т.Тищенко "Ведомые Дракона". Оба пишут, что со второй половине февраля 1945 года на вооружении 812 ИАП стояли Як-9У, хотя и Як-3 в полку тоже были.

Кстати, в теме про Як-9 я выложил неподтвержденный боковик одной из машин Федорова - с драконом на борту и пиковым тузом. От бы подтверждение хоть какое на этот боковик - славную шкурку можно было бы сбацать

Кстати, личная просьба: не мог бы ты выложить скины на Як-3 и Як-9У с эмблемой 3 ИАК, но без звезд и номеров?

Однако, кампания какая-то по 3-му ИАКу назревает? На 9У без проблем, хоть завтра, а на трешку скажи когда надо - все руки не доходят доделать на него нормальный темплейт
З.Ы. В 3-ем ИАК проходили войсковые испытания Як-9К, кстати.. Это так, мысль вслух
З.Ы.Ы. Шкуры на 43 ИАП в прикреплении

[SkyFan]

Кстати, в теме про Як-9 я выложил неподтвержденный боковик одной из машин Федорова - с драконом на борту и пиковым тузом.

А не САМОГО ли Савицкого эта машина? "Дракон" - его позывной и ничей больше.

Однако, кампания какая-то по 3-му ИАКу назревает?

Тихо! Тихо! А то кто-то услышит! 3 ИАК - это громко сказано, но один знаменитый полк - тут есть о чем подумать

На 9У без проблем, хоть завтра, а на трешку скажи когда надо - все руки не доходят доделать на него нормальный темплейт

Заранее спасибо, осталось дописать один тестовый трек (пока не выходит покрасивше), 4 ролика, и можно будет переходить к бета-тестированию. Решай сам, я подгонять не имею морального права.

З.Ы. В 3-ем ИАК проходили войсковые испытания Як-9К, кстати.. Это так, мысль вслух

Да, с 15 января по 15 февраля 1945 года, но это было в основном над Польшей и над Германией, а карты Польши в игре нет, как и зимней карты Берлина.

З.Ы.Ы. Шкуры на 43 ИАП в прикреплении

Спасибо, уже скачал!

[Бомбер]

А не САМОГО ли Савицкого эта машина? "Дракон" - его позывной и ничей больше.

Позиционировали ее именно как машину Федорова... Жаль, что ни ты, ни я ни живем в Москве.. Можно было бы в музее 3-го ИАК что-нить пошукать: http://vif2ne.ru/nvi/forum/0/co/91538.htm

Решай сам, я подгонять не имею морального права.

Денька два на окончательную примерку расшивки, еще парочку на тонировку, да плюс три дня на "пивапопить" Итого неделя. Устроит?

[SkyFan]

Денька два на окончательную примерку расшивки, еще парочку на тонировку, да плюс три дня на "пивапопить" Итого неделя. Устроит?

Вполне.

[ivanovax]

Можно было бы в музее 3-го ИАК что-нить пошукать: http://vif2ne.ru/nvi/forum/0/co/91538.htm:

2 Бомбер & SkyFan

По указанной Бомбером ссылке, некто Влад Антипов уже запостил фотографии из залов данного музея. Судя по всему этот же человек в свое время поместил на форуме монинского музея следующее:

188. Имя:В.Антипов 2002-12-26 17:40:33
Город: Москва
Здравствуйте! Наш коллектив состоящий из двух человек, уже давно собирает информацию и материалы о данном полке и дивизии, о летчиках корпуса. Налажены контакты с некоторыми ветеранами 812 ИАП и семьями ушедших ветеранов. В том Имеется ли возможность, наладить контакт с Вашим музеем(читателями форума) для поиска данных о летчиках 812 ИАП -> 3 ИАК В данном полку проходил службу ГСС Александр Тищенко , который как нам стало известно проживал в городе Монино. Если у Вас есть какая либо тнформация о данном полке дивизии корпусе. Мы будем рады наладить с Вами контакт. С уважением В.Антипов

В качестве мыла там указан, aviation@newmail.ru.

Думаю, если SkyFan ему напишет, с объяснением зачем и почему, то уважаемый В.Антипов поделится имеющейся у него информацией.

Если мыло окажется дохлое, то найти этого человека можно через вифовский форум.

[SkyFan]

2 Бомбер & SkyFan

Думаю, если SkyFan ему напишет, с объяснением зачем и почему, то уважаемый В.Антипов поделится имеющейся у него информацией.

Спасибо за идею, попробую.

[deSAD]

2 SkyFan
Вот, типа нагрянуло вдохновение ... Як-3 (вестимо, подходит и для Як-3П ) типа 3-го ИАК в двух вариантах - камуфлированный АМТ-11/АМТ-12 и чисто серый АМТ-11 ... может, пригодится

2 Бомбер
Если вдруг типа дорогу перебежал, прошу простить великодушно, ибо "не корысти ради" (с) И ... эт-т-та ... эмблему 3-го ИАК я самым беспардонным образом .. того ... позаимствовал с твоей шкурки Як-3 б/н "100", однако, надеюсь все же на снисхождение