quote:

Originally posted by bug:
Bolschoe spasibo sa samolet, no est odno no. Neugeli on byl takim v dejstvitelnosti:confused: Ja vchera plotnenko poletal i na nem i protiv nego. Kak mne pokasalos v boju 1 na 1 c messerom (BF-109 E/F) u messera net nikakih schansov. Ja konechno posredstvennyj pilot, no vse ravno chego to ne to. Edinstvennyj sbityj mnoj i-16 1 na 1 eto kogda ja skolsja nad semlej, v rajone krasnoj basy, tihoj sapoj sabralsja emu na 6. Korotkaja ochered (krylo ne rasvalil no sdelal takuju dyren chto samolet tut ge schtopornul) i samolet gorit v burjane. K slovu skasat na popadanija v krylo i-16 reagiruet ochen nervno, takoe vpechatlenie, chto dage sazeplennoe pulemetami krylo prinosit smert i-16, On perestaet byt manevrennym.
V gruppovom boju opasnost ot nego pomensche. Tak kak emu vse taki nado vremja, chtoby ubit pilota ili serjosno povredit samolet protivnika. Hudoj v svalke raspravitsja s i-16 bystree chem tot prikonchit ego partnera.
Vnimanie vopros:
neugeli i-16 byl nastolko krut:confused:?
ммм..скажу сразу - я не претендую на роль всезнающего

но ... против ботов игра - это не показатель ! не научены всё-таки боты для каждого типа самолёта применять свои приёмы. действуют прямолинейно и часто(когда долго поиграешь) предсказуемо. тут нет ничего удивительного - АИ он и в ИЛе ... всего-лишь АИ а на мессере против ишака надо воевать БУМ_зумом - это уже прописная истина !!! как раз таки в свалке ИШАК имеет куда бОльшее преимущество.
к вопросу - был ли так крут ишак .. что значит ТАК ?? то что тебе сложно его на мессере загонять ??... дык практически всегда немцы летали ПАРАМИ !! тут какой ты вертлявый не будь - всё равно тебя порвут на британский флаг...

явно ишак имел преимущество на малых высотах и в горизонтали, но без реального прекрытия шансов у него ООООООЧень мало!