Вызов FS2004?

[NeverhoOd]

timsz
Расскажи пожалуйста, чем пожертвовал MГ при создании ФМ для Ила?
И чем пожертвовал Мелкософт при создании ФМ для FS ?

Насчёт мелочей... Если их брать во внимание - то MSFS и Ил2 действительно нельзя сравнивать. В MSFS есть полная имитация всех систем самолёта.Сложная навигация. Плюс - весь земной шар. В Ил2 вообще нихрена нет. Только управление смесью, механизация... И радиосвязь... Причём в упрощенном смысле.
А в MSFS нельзя стрелять. Потомучто в гражданской авиации не принято сбрасывать бомбы =)
Вот тут уже делятся симуляторы на под жанры.

[Taranov]

Да ну? Когда там появились первые скриншоты Ju-88 изнутри? И это еще не конец истории.

А в голову не приходило, что этот самолет делал человек со стороны:? :p
Так, ради смеха, напомню кое-что: ПХ был сделан за 10 месяцев. Официально, неофициально еще за меньшее время. Сколько там самолетов?

[timsz]

timsz
Расскажи пожалуйста, чем пожертвовал MГ при создании ФМ для Ила?
И чем пожертвовал Мелкософт при создании ФМ для FS ?

Так ты ниже сам все и сказал. :0)

А вообще сравни поведение самолета в "Ил-2 Штурмовик" и в 4.02. А потом системные требования. Сразу все понятно становится.

Насчёт мелочей... Если их брать во внимание - то MSFS и Ил2 действительно нельзя сравнивать. В MSFS есть полная имитация всех систем самолёта.Сложная навигация. Плюс - весь земной шар. В Ил2 вообще нихрена нет. Только управление смесью, механизация... И радиосвязь... Причём в упрощенном смысле.
А в MSFS нельзя стрелять. Потомучто в гражданской авиации не принято сбрасывать бомбы =)
Вот тут уже делятся симуляторы на под жанры.

Но вообще еще есть шаг винта и переключение ступеней нагнетателя. В общем, все то, что нужно для боя. :0)

А еще в Ил-2 есть умные боты, наземка и корабли. И модель повреждения другая, я думаю, рассчитана на другие воздействия.

[Taranov]

В третьих, смысл пытатся поменять точку зрения человека, если ему не интересно играть в сложные игры

Сложный вы наш... В MSFS 2004 я играю с момента релиза. И сравнивать мне есть с чем.

[NeverhoOd]

Таранов, скажите... Больше всего, вас интерисует количество самолётов в игре?

[NeverhoOd]

timsz - ты невнимательный человек. Или просто мои посты невнимательно читаешь.

повторяю!

Расскажи пожалуйста, чем пожертвовал MГ при создании ФМ для Ила?
И чем пожертвовал Мелкософт при создании ФМ для FS ?

Мы ведь сравниваем ФМ, а не "мелочи"

[Taranov]

Таранов, скажите... Больше всего, вас интерисует количество самолётов в игре?

В военном симуляторе - безусловно. И не только самолетов. Как исторический консультант, я обязан выдать юнит лист на определенном участке, например, Битва за Британию. Самолеты, наземная техника, флот, и так далее. Ну и референс, соответственно.

[Taranov]

1)3) Ну во первых, лично мне достаточно было бы управлять ВСЕГО ОДНИМ (но очень качественно сделанным) самолётом, чем такой кипой самолётиков.
Во вторых - есть Осёл.
В третьих - есть очень много хороших бесплатных проектов.

Во-первых, я с большим удовольствием посмотрю, как в военном симуляторе вы будете летать одним самолетом
Во-вторых - это есть воровство.
В третьих - про сайты вроде avsim.com и simaviation я знаю и без вас

[timsz]

Расскажи пожалуйста, чем пожертвовал MГ при создании ФМ для Ила?
И чем пожертвовал Мелкософт при создании ФМ для FS ?

Чтобы сказать правильные слова, надо быть специалистом и знать алгоритм. То, что ФМ улучшется с ростом вычислительных возможностей - очевидно. Для примера можно почитать ридми к 4.02, кажется. Там описываются изменения ФМ.

Чем пожертвовал МС - не знаю. Но, думаю, если запустить тестеров из Ил-2, которые тут находят ошибки, быстро выяснится. )

[NeverhoOd]

Taranov
А нас интерисует не количество - а качество.

[NeverhoOd]

Во-первых, я с большим удовольствием посмотрю, как в военном симуляторе вы будете летать одним самолетом
Во-вторых - это есть воровство.
В третьих - про сайты вроде avsim.com и simaviation я знаю и без вас

Во первых - а что тут такого? Ну смотрите, с удовольствием...
Во вторых - Ну тогда не жалуйтесь, что у вас денег не хватет.
В третьих - а чё у вас с глазами постоянно? Они у вас действительно так и в жизни?

[Taranov]

Taranov
А нас интерисует не количество - а качество.

у меня истерика... Про что вы только что сказали? Качество?! А вы сверяли самолеты и их интерьеры с реальными? Как человек, который опробовал не одну тысячу самолетов и вертолетов для флайтсима, могу с уверенностью сказать, что 99 процентов моделей - барахло. В том числе и коммерческие работы. есть два состояние - правильно и неправильно. Полуправильно не бывает А в этом состоянии пребывает половина выпускаемых моделей.

[NeverhoOd]

=)
У вас истерика товарищ... Тогда вы не уравновешенный.

Вы сказали, что опробывали тысячу самолётов и вертолётов. В том числе комерческие. А что вы там ныли по поводу кругленькой суммы? Или вы воровали из осла?

Тем более, вы сказали, что вас БОЛЬШЕ ВСЕГО интерисует количество самолётов.
Значит МСФС - ваш любимый сим! Да, действительно барахла навалом. =)

А вот платники ( от Лаго, Captain sima, PIC и т.д.) практически все самолёты ОФИГЕННЫЕ! В хорошем смысле этого слова!

Всё, с вами товарищ Таранов я ничего обсуждать не хочу. Боюсь закроют тему.

[crazyivan]

все это конечно красиво и здорово .. только вот если вы встретите десяток другой таких красавцев в воздухе, ваш комп незамедлительно отдаст концы

[Taranov]

=)
Вы сказали, что опробывали тысячу самолётов и вертолётов. В том числе комерческие. А что вы там ныли по поводу кругленькой суммы? Или вы воровали из осла?

Тем более, вы сказали, что вас БОЛЬШЕ ВСЕГО интерисует количество самолётов.
Значит МСФС - ваш любимый сим! Да, действительно барахла навалом. =)

Реомендую сбавить обороты.

Коммерческие работы нередко имеют триал-версии, а некоторые становятся условно-бесплатными

[Taranov]

все это конечно красиво и здорово .. только вот если вы встретите десяток другой таких красавцев в воздухе, ваш комп незамедлительно отдаст концы

Во-о-о-о-от!
Там и пяти-десяти хватит для слайд-шоу.

[NeverhoOd]

Неа =) Ложь

[Edmund BlackAdder]

А еще советую посмотреть ТТХ P-38, разница в размерах и тяговооруженности там не шибко большая.

в воздухе запахло журнализдикой....

вес сравниваемых машин конечно же не учитывается ?

[crazyivan]

Неа =) Ложь

дело в том уважаемый, что при неограниченном количестве полигонов -даже любой, смислящий в 3д девелопере человек, может сделать чудо. Вы не видели P-38 который gibbage делает для fs2004... Ну ваще упасть можно но увы 20000+ поллис. а вот посмотрите на наш P-38

[NeverhoOd]

Блин.... Причём тут полигоны... Причё тут ВООБЩЕ ГРАФИКА????
Всё, я пошёл отдыхать... Я смотрю тут все на своей волне...

[F74]

Во-о-о-о-от!
Там и пяти-десяти хватит для слайд-шоу.

В ЦАГИ на тренажерах в середине 90 годов вовсю использовались 386 и 486 машины и при этом нормально тянули флайт-модели. При этом проводились исследования выхода на большие углы атаки, вывод из штопора и т.д. Так что сама по себе флайт-модель весит немного. А вот моделирование ПНК, систем, вешних объектов- это серьезные затраты.

[Allary]

Блин.... Причём тут полигоны... Причё тут ВООБЩЕ ГРАФИКА????
Всё, я пошёл отдыхать... Я смотрю тут все на своей волне...

да вы особенно,уже несколько раз на личности переходили,так низя,уж лучше отдыхать...

а полигоны тут при том,что изначально вообще то в теме начали сравнивать именно проработанность моделей для двух гредущих проектов,а скатилось все,причем и вашими стараниями в том числе к сравнению ил-2 и мсфс,причем даже не в области 3д моделей,а в облости как и что летает...в теме очень сильный флуд,пора её закрывать,затянулось это,тк...по качеству моделей уже давно дискуссия завершилась.

[crazyivan]

Блин.... Причём тут полигоны... Причё тут ВООБЩЕ ГРАФИКА????
Всё, я пошёл отдыхать... Я смотрю тут все на своей волне...

То еть как это при чем? Я ваще-то по поводу картинок говорю а вы про ФМ что ли? не знаю кто на какой волне а Я по теме хотел

[NeverhoOd]

Добавлю только одну вещь...
Весь штурманский отдел ГУГА (у кого есть возможность) вовсю используют MSFS. И как правило - пользуются паком Ту-154 от ProTu. И рекомендуют его пилотам. Пакет кстати бесплатный http://www.protu-154.com

Также, один наш выпускник (Академия Гражданской Авиации) выбрал MSFS как тему дипломной работы. И защитил её. По этойже теме пишет диссертацию.
Руководство ГА, к слову, очень заинтерисовалось идеей.
Про США и запад я вообще молчу. Там уже давно MSFS входит в программу обучения.

[Allary]

В ЦАГИ на тренажерах в середине 90 годов вовсю использовались 386 и 486 машины и при этом нормально тянули флайт-модели. При этом проводились исследования выхода на большие углы атаки, вывод из штопора и т.д. Так что сама по себе флайт-модель весит немного. А вот моделирование ПНК, систем, вешних объектов- это серьезные затраты.

а еще вспомните под какими операционными системами работали машины в ЦАГИ тогда,и какие сейчас операционные системы,что от мелкомягких,что от разного родо никсоводов...как только возникли графические оболочки навороченные,так сразу ресурсы начали сильно пожираться системами...ну и языки программирования тоже наверное роль играют...да и в играх не одна флайт модель присутствует,есть же еще какой никакой ии,различные эффекты и прочая дребедень,тот же звук,все это кушает ресурсы,поэтому в чистом виде задача всегда реализуется меньшей кровью...