Цитата Сообщение от Ursus
Интересует мнение уважаемого сообщества по следующему вопросу. Кто после первого схождения получит преимущество: выполняющий боевой разворот или иммельман (косую полупетлю)?
ПМСМ Преимущество боевого в том, что после него самолет уже находится колесами вниз, в нормальном положении, а после иммельмана надо еще сделать полубочку, что без скорости будет стоить метров 100-200 высоты и несколько секунд вермени.