Яковлев Як-9У, Як-3

[Бомбер]

А вот и первый "лягушатник" подоспел
Машинка командира GC-3 "Нормандия-Неман" Луи Дельфино (15+5 побед, между прочим ). В таком виде машина завершала войну (в первоначальном варианте на борту не было стрелы, а на киле была стандартная звездочка) и учавствовала в знаменитом параде в Ле-Бурже 20 июня 1945 года

[Absent]

А вот и первый "лягушатник" подоспел
Машинка командира GC-3 "Нормандия-Неман" Луи Дельфино (15+5 побед, между прочим ). В таком виде машина завершала войну (в первоначальном варианте на борту не было стрелы, а на киле была стандартная звездочка) и учавствовала в знаменитом параде в Ле-Бурже 20 июня 1945 года

Фото можешь показать, по которому рисовал? А побед личных у товарища Дельфино было всего 5, еще 11 - групповые (в том числе - замоченный над Дакаром в августе 42-го вместе с подельниками-вишистами английский "Веллингтон), остальные четыре - предположительные. С французами - вечный геморрой

На вот тебе, любитель "Спитфайров"

[Бомбер]

Фото можешь показать, по которому рисовал?

Боковик могу :p Однако фото других машин Нормандии, учавствовавших в том параде, позволяет предполагать, что машина выглядела именно так.
Ну а фото в бытность машины еще в Союзе ты и без меня видел, но на всякий случай оно в копилке

А побед личных у товарища Дельфино было всего 5, еще 11 - групповые (в том числе - замоченный над Дакаром в августе 42-го вместе с подельниками-вишистами английский "Веллингтон), остальные четыре - предположительные. С французами - вечный геморрой

Угу, на различное количество побед в различных источниках я тож обратил внимание... Однако-ж, если 5+11+4 - один фиг 20

На вот тебе, любитель "Спитфайров"

О, спасиба! Я тут как раз спитфайр ЛеФевра начал рисовать

[Absent]

О, спасиба! Я тут как раз спитфайр ЛеФевра начал рисовать

Учти только, что это послевоенная машинка