Угу и не забыть что: "минимальная скорость на которой самолет Як-9 на наборе высоты сохраняет устойчивость и управляемость постоянна и равна 180км/"
ИМХО на 140-150 говорить об устойчивости и управляемости тяжело. То есть возможно и на 140-150 на реальном Як-9 климбить можно, только пилот будет в поту и имхо должен надеть чистую нательную рубашку на случа срыва и штопора на малых высотах.