Вот трек, где - в кальку по Степанцу - минимальная скорость, на которой самолет Як-9 на наборе высоты сохраняет устойчивость и управляемость равна 160 км/ч по прибору на всех высотах от земли до 4500м".Сообщение от Youss
Зафиксировать ручку в одном положении не могу - и резюки дрожат, и горизонта не видно. Держать ровно 160 по прибору - сорри, тоже не могу, квалификация не та. Так что скорость плавает от 150 до 170.
При этом близко к 150 возникает момент вращения по крену, который можно поймать и парировать ручкой и уменьшением угла кабрирования - именно это я считаю потерей устойчивости (но всё ещё не управляемости).
Ответить с цитированием