Знаменитый миллионер-путешественник Стив Фоссет планирует начать свой второй кругосве

[Pilot]

Знаменитый миллионер-путешественник Стив Фоссет планирует начать свой второй кругосветный перелет в среду утром#
ВАШИНГТОН, 8 фев - РИА Новости, Алексей Березин. Знаменитый миллионер-путешественник Стив Фоссет планирует начать свой второй кругосветный перелет в среду утром.
Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Центра управления полетом, взлет самолета Фоссета "Вирджин Атлантик Глобалфлайер" ( Virgin Atlantic GlobalFlyer) запланирован на 8 февраля в 06.41-07.06 по времени восточного побережья США.
Самолет Фоссета в настоящее время стоит в ожидании взлета на авиабазе на мысе Канаверал (штат Флорида). Путешественник планирует пролететь вокруг света без посадки за 80 часов.
Ранее начало полета планировалось на вторник. Однако из-за обнаруженной протечки топливной системы самолета взлет был отложен на сутки.
Эксперт из компании Скейлд Композитс ( Scaled Composites)
Джон Каркоу ( Jon Karkow) пояснил, что неисправность легко устранить, однако из-за технологии ремонта работы займут приблизительно 24 часа. Проблема, по словам эксперта, возникла с одним из новых элементов топливной системы, который ранее не тестировался при 100% заправке горючим.
Во время первого кругосветного перелета самолет "Глобалфлайер" также потерял часть горючего, что не помешало Фоссету поставить рекорд в беспосадочном одиночном полете вокруг света без дозаправки.
Новый одномоторный самолет Фоссета по внешнему виду мало отличается от своего предшественника "Глобалфлайер-311", на котором Фоссет летал в 2005 году. Он также имеет необычную конструкцию тримарана и рассчитан специально на беспосадочный перелет всего лишь одного человека. Места для пассажиров не предусмотрены.
В небе эта машина выглядит как три маленьких самолета, объединенные одним крылом. Дело в том, что кроме самого фюзеляжа, где расположена кабина пилота, под крыльями разместились большие баки с горючим, которые и выглядят как фюзеляжи еще двух самолетов. При этом сама кабина несколько меньше, чем каждый бак в отдельности. Кабина оснащена специальным оборудованием, которое позволит Фоссету при высоте полета в 14 тысяч метров чувствовать себя так, как будто он летит на высоте всего лишь трех тысяч метров.
В снаряженном состоянии самолет весит около десяти тонн, причем около девяти тонн весит горючее.
Длина самолета 13,6 метра, его высота составляет четыре метра, площадь крыла равна 36 квадратным метрам, а размах крыльев - 35,3 метра.

[Phantom]

Американец Стив Фоссетт отложил свой рекордный полет

Американский миллионер Стив Фоссетт во вторник решил отложить полет на экспериментальном самолете GlobalFlyer, на котором он надеялся установить рекорд по длительности беспосадочного полета. Старт самолета, размах крыльев которого равен высоте 11-этажного здания, был отменен за несколько минут до взлета в связи с обнаруженной утечкой топлива.
По словам Фоссетта, полет состоится не раньше четверга.

/Газета.Ru/

[Phantom]

Знаменитый миллионер путешественник Стив Фоссет начал свой второй кругосветный перелет в среду утром по времени Восточного побережья США.

Как сообщили РИА Новости в центре управления полетом, самолет Фоссета "Вирджин Атлантик Глобалфлайер" поднялся в воздух с взлетно-посадочной полосы номер 33 космического центра им.Кеннеди на мысе Канаверал (штат Флорида) в 07.24 по времени восточного побережья США.

Путешественник планирует преодолеть расстояние порядка 42 тысячи километров, пролетев вокруг света без посадки за 80 часов.

/РИА "Новости"/

[Phantom]

Птицы едва не сорвали полет Стива Фоссета

Полет американского миллионера Стива Фоссета, намеренного на своем самолете полтора раза облететь вокруг земного шара, едва не был сорван.

Как сообщает АР, в среду при старте с мыса Канаверал самолет Фоссета GlobalFlyer сбил двух птиц. От столкновения с птицами машина не пострадала, но Фоссету удалось подняться в воздух, только проехав всю взлетно-посадочную полосу. При этом при взлете кабина настолько раскалилась, что несколько приборов временно вышли из строя.

"Это было особенно страшно, потому что остановиться я уже не мог", - рассказал позже по радиосвязи Стив Фоссет.

Напомним, что американец намерен установить новый рекорд длительности беспосадочных перелетов. Фоссет планирует совершить полтора оборота вокруг земного шара без посадки и дозаправки. Полет заимет болеет трех суток. В настоящее время пилот пролетает над Африкой. Облетев вокруг Земли, Фоссет вновь пересечет Атлантический океан и приземлится рядом с Лондоном.

/Lenta.ru/

[Phantom]

Из самолета Фоссета вытекает топливо

Из баков самолета американского путешественника Стива Фоссета, начавшего в среду свой кругосветный перелет, вытекает топливо. Об этом сообщил агентству Bloomberg главный инженер проекта Джон Карков.
По его словам, за прошедшую ночь из самолет потерял 4% (340 кг) топлива, которым он был заправлен изначально.
Количество этого топлива соответствует примерно расстоянию в 1000 морских миль (1852 км).
"У нас гораздо меньше шансов (на успех), чем до начала полета. Утечка скорее всего связана с неисправностью системы, предупреждающей возрастание давления в топливных баках", - заявил Карков.
По его словам, самолет GlobalFlyer способен планировать, оставшись без топлива, около 200 миль.

/Газета.Ru/

[Pilot]

Путешественник Стив Фоссетт, совершающий рекордный по расстоянию одиночный перелет, достиг Западного побережья США

НЬЮ-ЙОРК, 11 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Константин Еловский/. Американский путешественник Стив Фоссетт, совершающий рекордный по расстоянию одиночный перелет на сверхлегком самолете "Глобал Флайер", достиг Западного побережья США. По сообщениям представителей группы технической поддержки Фоссетта, оказавшись над американской территорией, его самолет достиг максимальной на данный момент высоты полета - около 15,5 км.
Сверхлегкий "Глобал Флайер" держит курс на город Сент-Питерсберг во Флориде. Именно из этого штата, со взлетно-посадочной полосы космодрома на мысе Канаверал, Фоссетт и взлетел в минувшую среду. Полет проходит на скорости порядка 450 км в час. В воздухе отважный путешественник находится уже более 55 часов.
Перемещаясь с запада на восток, 61-летний Фоссетт намерен без посадки и дозаправки облететь Земной шар, второй раз пересечь Атлантический океан и приземлиться недалеко от Лондона. За 80 часов полета авиатор планирует преодолеть более 41 тыс километров и побить рекорд экипажа Дика Рутана, который в 1986 году вместе с Джиэнной Йегер на самолете "Вояджер" облетел без посадки земной шар, преодолев 40,2 тыс км.
Полет Фоссетта проходит не без осложнений. Во время пролета над территорией Индии его самолет попал в зону сильной турбулентности. Как сообщила представитель группы поддержки путешественника Джеки МакКиллэн, "Глобал Флайер" трясло так сильно, что Фоссетту "пришлось даже надеть парашют, поскольку он считал, что самолет может рассыпаться на части". По счастью, воспользоваться парашютом ему не пришлось.
Во время взлета "Глобал Флайер" столкнулся с двумя птицами, однако никаких повреждений, к счастью, не получил. Далее в ходе полета, который идет уже более суток, из-за резкого повышения температуры в кабине до 54 градусов по Цельсию в самолете ненадолго отказали приборы, однако затем их работа нормализовалась.
Однако главной потенциальной проблемой эксперты считают утечку топлива, которая произошла во время взлета. Тогда самолет потерял порядка 340 литров горючего. Как считают специалисты, утечка могла произойти из-за повышения давления в баках. Насколько критической окажется нехватка топлива, эксперты пока судить не берутся. На случай непредвиденных обстоятельств в распоряжении путешественника, кроме парашюта, имеется спасательный надувной плот и аварийный спутниковый маячок.
На счету Фоссетта уже есть несколько мировых рекордов. Так, в прошлом году на "Глобал Флайер" он совершил перелет вокруг Земли, пролетев 37 тыс км за 67 часов и став первым в истории человеком, который облетел планету в одиночку на одномоторном самолете без посадки и дозаправки. В 2002 году Фоссетт первым облетел земной шар на воздушном шаре, наполненном горячим воздухом.

[RB]

Эх молодец мужик

[Glass Eagle]

сел:
http://www.rian.ru/society/20060211/43489499.html
http://lenta.ru/news/2006/02/11/fossett/
не совсем там, где собирался, но почти там.

[Edmund BlackAdder]

Вот молодец ! Супермен !

[Han]

Ай малацца!
Настоящий мужик, герой!
Долго шел к своей цели и мечте, и достиг ее немотря ни на что!

[wind]

"Эх, ма! Было б денег тьма..."

[Phantom]

Пилот-миллиардер Стив Фоссетт совершил самый длинный беспосадочный перелет в истории воздухоплавания. В перегретой кабине с замерзшим стеклом, на последних литрах горючего, он посадил свой самолет в 42,5 тыс. км от места взлета.

Американец Стив Фоссетт поставил новый мировой рекорд в истории авиации: на самолете Virgin Atlantic GlobalFlyer он в одиночку преодолел 42,47 тыс. км за 76 часов – это самый длинный беспосадочный перелет на воздушном судне. Правда, первоначальный план 61-летнему пилоту-миллионеру выполнить все же не удалось. Фоссетт рассчитывал пролететь 43,5 тыс. км за 80 часов, но еще в самом начале перелета, при наборе высоты, самолет потерял 4% запасов горючего (соответствует примерно расстоянию в 1852 км), а под конец – у машины вообще отказал электрогенератор, и Фоссетт экстренно посадил самолет в аэропорту Борнмута (графство Дорсет на юге Великобритании). Тем не менее и того, что он обогнул земной шар (плюс пересек Атлантический океан дважды), хватило, чтобы вписать в перечень рекордов Фоссетта еще один. Теперь их более сотни.

Когда у только что приземлившегося американца журналисты спросили, что будет следующим в его «послужном списке», рекордсмен ответил: «Хороший сон».
Учитывая, что Фоссетт не спал практически все то время, что был в воздухе, его можно понять. Кругосветный перелет начался в среду в 7.23 по времени восточного побережья Америки (15.23 мск), когда GlobalFlyer поднялся с мыса Канаверал (Флорида) и начал пересекать Атлантический океан в первый раз. Уже тогда пилот столкнулся с проблемами: набирая высоту, самолет сбил несколько птиц, а затем за 4 часа полета потерял 370 кг горючего. Однако он продолжил полет и, удачно преодолев основное расстояние, вновь оказался над Америкой. Здесь ему пришлось выбирать опять: лететь дальше или все-таки посадить самолет, отказавшись от рекорда. Фоссетт, посовещавшись с инженерами на земле, выбрал первое. Впрочем, на всякий случай он все же немного откорректировал курс, чтобы при пересечении Атлантики во второй раз снизить риск падения самолета на воду.

Уже подлетая к берегам Великобритании, он радировал на землю сигнал SOS – вышел из строя электрогенератор, стала перегреваться кабина пилота – и направил самолет к более близкому аэропорту. «Я пошел на посадку как раз вовремя, – пояснил Фоссетт, – ведь ко всему прочему у меня еще и топливо было на пределе. Хватало только-только посадить самолет». Но и здесь пилот столкнулся с трудностями – стекло кабины покрылось коркой льда – и он вынужден был сажать самолет в условиях нулевой видимости, полностью по приборам. «А когда садился, еще и шины на шасси сжег», – добавил он.

Впрочем, осмотрев самолет и пилота, специалисты объявили, что особых проблем ни у того, ни у другого нет, хотя «бедный GlobalFlyer придется тянуть со взлетно-посадочной полосы на стоянку». В будущем его перевезут обратно в США, где он должен стать экспонатом Национального авиационно-космического музея, как и первый частный суборбитальный корабль SpaceShipOne. Тем более что обе машины сконструированы инженерами одной и той же компании Scaled Composites Берта Рутана.

Самого же Фоссетта из Борнмута перевезли в Кент (здесь его ждали первоначально). Как сообщает AP, его встречали жена Пэгги, многочисленные специалисты, а также журналисты. «Я очень счастливый парень», – сказал на пресс-конференции рекордсмен.

/Газета.Ru/