
Сообщение от
Tverza
Я не спорю, что такое возможно, если попасть в пилота-достаточно и одного. В основном мне попадались воспоминания,где сказано что ИЛы возвращались домой с сотней попаданий. Так что воспоминания лётчиков-это их субьективная оценка.
При попадании в бронекорпус фугасный снаряд ничего не должен делать, если не в упор-он не пробьёт его. Для этого нужен бронебойный.
Перекос по действию фугасных конечно на лицо, о чём я и писал.
Замена фугасного действия-осколочным.
Там, где должна быть большая дыра-имеем кучу осколков.
При попадании в крыло-осколки менее критичны, при попадании же в корпус самолёта-осколки куда более опасны, чем фугас.