Цитата Сообщение от zmusa
Любой аэродинамик вам скажет что задний винт на самолетах такой схемы работает в аэродинамической тени переднего винта, потому теряет добрую часть КПД.
На таких скоростях КПД у винтов вообще очень небольшой. А вот "лоб" у такого самолета меньше, чем у стандартных двухмоторников...