Баги 4.03

[Karlik]

Непонял что как он показывает правильно? Там показывает при полном баке на 5. и при 25 % на 5. На мустанге на таком же приборе при любом кол топлива почти на 20 показывает. И для чего эта лампочка и почему она горит всегда?Кстати на всех кобрах так. Там что та написано fuel
, чёта ещё, и warning

[Karlik]

А это другой прибор наверное. Давление топлива показывает, или ещё чтонить. Всё разобрался. Нетуда смотрел.

[Stalevar]

И для чего эта лампочка и почему она горит всегда?Кстати на всех кобрах так. Там что та написано fuel
, чёта ещё, и warning

А написано там давление фуйла, лампочка должна гореть, когда давление слишком маленькое или слишком большое. Похоже как раз приборчик, показывающий давление, и не работает, всегда стрелка ниже 5, потому и лампочка горит постоянно. А сам фуелометр работает вполне.

[Jedi I]

Кстати о багах.....
Берем Полны редактор.... ставим Танк Матильда... Рялом с ним ставим американский джипик Уилис....

Смэемся.

[chameleon]

При шевелении твистом расколбасятся триммеры РН на Яках, спитах, ещё на чем-то... Это мой глюк, или как-то лечится.

[ABM]

откуда знаешь что именно триммера?
если реагируют плоскости РВ при вращении твиста - это проблема твоего джоя (разболтаная механика, изношеные разисторы и прочая и прочая...)

[Veter]

Кстати о багах.....
Берем Полны редактор.... ставим Танк Матильда... Рялом с ним ставим американский джипик Уилис....

Смэемся.

И чего? Смотрел, смотрел, но на смех чего то непотянуло. Разве что после косячка.
В чём прикол то?

[Stalevar]

И чего? Смотрел, смотрел, но на смех чего то непотянуло. Разве что после косячка.
В чём прикол то?

Это ж английский танк! Берешь любой английский танк, смотришь на него и хочется смеяться Смешно не было только английским танкистам, им, бедолагам, на этих корытах приходилось воевать

[chameleon]

Да я просто как твистом шевельну на малой скорости(250 - 300), градусов на 10, так шарик в указателе поворота-скольжения уходит в крайнее положение, причем в ту сторону, куда шевелил.

[ROSS_Bombey]

Это ж английский танк! Берешь любой английский танк, смотришь на него и хочется смеяться Смешно не было только английским танкистам, им, бедолагам, на этих корытах приходилось воевать

откуда сведения про "корытность" ?

[MIGHAIL]

в крен уходит и шарик скатывается,, а скольжение видимо незначительное,, у меня шарик от ноги и по ручке(покрену) а вобще интерестно,, нтрк можно увидеть?

[Rocket man]

Еще один баг, связанный с Макки-202. При остановке двигателя в воздухе, машину закручивает вокруг продольной оси, как это было с Коброй в 4.01. Низко у земли посадить ее невозможно. Вообще создается впечатление, что Макки пихали в игру впопыхах - слишком много у них косяков. Обидно.

[dimitry_f]

У MC.200 type 3 если выпустить закрылки в полёте, то из кабины не слышно шипения пневматики.

[ICаnFlyMаn]

Заранее извиняюсь если это уже было, но для меня это было неожиданным. Итак, полетел 6 миссию «Таманского плацдарма», погодные условия – Дождь с грозой. Боты нормально так стоят после старта миссии, а меня же стало как флюгер разворачивать, тормоз не помог. Это ж какой надо ветер, чтоб железяку весом ~>= 2200 кг на полных тормозах так крутить? Короче, трек с «Таманского плацдарма» оказался большой, сваял простенькую аналогичную ситуацию с одним только мной. Трек ниже.

Так же на старте закручивает. Спасение - тягу на 0 (не на МГ, а на 0) и удерживать стояночный тормоз. Пока держишь - стоишь.
Потом газ на полный и на взлет, парируя разворот педалями. :mad:

[YaD]

Так же на старте закручивает. Спасение - тягу на 0 (не на МГ, а на 0) и удерживать стояночный тормоз. Пока держишь - стоишь.
Потом газ на полный и на взлет, парируя разворот педалями. :mad:

Ну на старте попроще будет. Двигатель - вкл. Шаг винта в 0%, газу % 20-40 примерно, добавляем чутка шаг винта, парируем педалями, как набрал некоторую скорость - уже не так сильно крутит. Далее шаг в 100 %, газ в 100 %, опять педали, шаг в авто. При ветре чё не крути, а самолёт все одно крутит. Вот такая заковыка, понимаешь.

[chameleon]

в крен уходит и шарик скатывается,, а скольжение видимо незначительное,, у меня шарик от ноги и по ручке(покрену) а вобще интерестно,, нтрк можно увидеть?

http://soldier-of-magic.hotmail.ru/Trimmera.exe

Несколько нтрк. москит, як, еще кто-то

[MIGHAIL]

Еще один баг, связанный с Макки-202. При остановке двигателя в воздухе, машину закручивает вокруг продольной оси, как это было с Коброй в 4.01. Низко у земли посадить ее невозможно. Вообще создается впечатление, что Макки пихали в игру впопыхах - слишком много у них косяков. Обидно.

у маков винты флюгируются
всмысле если двигло выбили, ставишь флюгирование и планируешь

[Maximus_G]

Да я просто как твистом шевельну на малой скорости(250 - 300), градусов на 10, так шарик в указателе поворота-скольжения уходит в крайнее положение, причем в ту сторону, куда шевелил.

Если шарик уходит в это положение и там остается, то:
1. Проверь, что этого не происходит на Мессере (у него нет триммера РН).
2. Убедись, в свойствах джоя в винде, что твист ходит туда-сюда нормально и нигде не "застревает".
3. Проверь в раскладке управления в разделе "HOTAS" игры, что РН и триммер РН не висят на одной оси. На всякий случай, переназначь все оси.

[MIGHAIL]

http://soldier-of-magic.hotmail.ru/Trimmera.exe

Несколько нтрк. москит, як, еще кто-то

ну васё верно,, я только як правда посмотрел тот что нтрк 52,, по крену и от скольжения,, всё честно,, там где скольжение по крену без ноги там он в крен и сваливается,, хотя по идее должен немного смещаться,, но это уже от шарика зависит наверно в яке они свинцовые,, в самом начале гироскопический снос небольшой влево на снижении и вправо на подъёме,, шарик соответственно вправо и влево,, в прямолинейном движении смещение зависит только от мощности в игре,, при триммировании, чем меньше скорость тем больше необходимо триммирование,, таким образом, с увеличением скорости шарик будет на яке уходить вправо,, пилоты мессеров жаловались что при увеличении скорости выше 400км/ч появляется правый снос который нужно компенсировать левой ногой,, мол очень не удобно,, ну вобщем всё как сдесь,, только жаловались не олегу а конструкторам