научите как взлетать на фоке.
на рулении/разбеге приходится чуть ли не до отказа давать правую педаль. иначе уносит влево со страшной силой. правый поворот практически невозможен. это раз.
самолет на взлете разгоняется очень медленно и отрыв происходит практически на краю полосы, а иногда вообще в чистом поле. это два.
и это на самолете со стандартной нагрузкой (только патроны).

на других аппаратах ничего этакого не наблюдается. да, есть тенденции к развороту влево или вправо, но они легко парируются педалями (уж по крайней мере их не нужно давить до упора). да и отрыв происходит, как правило, на половине разбега или немного дальше.