На Г1 при атаке на Иле ж/д станций В ОДИНОЧКУ (даже без прикрышки) подняться на 10 метров над землей (или выше) - верная смерть. Там и 88-е стоят, и 20-мм автоматы. Так что при заходе на бреющем (на 1-2 метра выше крыш домов) ты выживешь с вероятностью 90%. При этом, что интересно - по тебе зены просто не работают - только 88 провожают при отходе, но это не страшно. При атаке кораблей (особенно эсминцев, где есть зены) - то же самое, верхний предел высоты - это 10 метров. Правда, с кораблей начинают в лоб работать 20-мм автоматы. Поэтому необходим противозенитный маневр, но не резкий, чтобы все же остаться на курсе и не нырнуть под воду.
Кстати, точно так же, на бреющем (высота не более 10 метров) можно убивать одиночные цели - танки, зенитки, машинки, сортиры (если очень хочется).
На 1000 метрах ты - мишень. Причем мишень как для автоматов (с ними проще, если и попадут - есть шанс уйти), так и для 88 - а вот это полный пипец, одно попадание - и ты гарантированно сбит. Так что выводы делай сам...
Что касается прицеливания - только тренировки, и ты сам найдешь для себя точку сброса. Для Ила оптимальный угол пикирования - 30-40 градусов. Можешь целиться по прицелу, по штырю перед стеклом, по положению цели относительно самолета и т.п. - так , как будет удобнее ТЕБЕ.
Ил - машина не для высотного бомбометания. Если хочешь ходить на 4000 и выше - бери В-25 (ну, как вариант - А-20, он держит около 650 км/ч при пикировании с полной нагрузкой - сам проверял, когда от "мессов" сваливал
Сразу после атаки цели НИКОГДА не иди на высоту и НИКОГДА не становись в вираж, если только не уверен, что зениток в районе цели больше нет. Пройди примерно 1,5 км от цели, потом начинай строить новую атаку. Заодно это поможет тебе осмотреться, а то вдруг какой шальной "мерин" прилетит...
Удачи!!!
Ответить с цитированием