Михаил, ну ты зажигаешь.
Наверное стоит вспомнить, что поведение шарика завязано на чистую кинематику самолета. Другими словами, на поведение шарика влияет только то, как ведет себя в воздухе самолет, и нет прямой связи с массами и силами.Сообщение от MIGHAIL
Далее. Допустим, в ходе нашего эксперимента мы изменяем наддув, а обороты остаются постоянными, благодаря РПО.
Угол установки лопастей при этом изменяется? Да.
Обтекание планера потоком? Да.
Кинематика самолета (скольжение)? Да.
Ну и шарик, естественно, тоже "Да".