Аварийность была в основном на взлете посадке. В штопор попадали не в каждом вылете, а вот взлет посадка при каждом удачномСообщение от Polar
А тут у Кобры давало о себе знать ее трехстоечное шасси.
В общем как у М.Твена
"Есть ложь,есть наглая ложь а есть статистика"(c)![]()






Ответить с цитированием