Нет, не оговорились. Имеется в виду двигатель с сверхвысокой степенью двухконтурности, превышающей все то, что есть и только разрабатывается на западе почти в 2 раза. Плюс то, что винтовентиляторы крутятся в противоположные стороны, как на классическом винтовентиляторном движке (см. Ан-70). По расходу топлива и КПД он действительно существенно лучше всего того, что делают англосаксы. Вот ссылка: http://motor-s.ru/NK93.htm
Ссылка "нерабочая".
Вобще-то, когда работал в ЗМКБ "Прогресс", там Д-27, обычно винтовым именовали.