"Дорожная карта Мэддокса" (чего ждем)

[Allary]

Затягивани в пике Би-1 не связано с уменьшением подьемной силы крыла. Связано это со смещением аэродинамического фокуса назад при высоких скоростях и прямом крыле. Сильно возрастал пикирующий момент, так что рулей просто нехватало для выхода из пикирования.
Ну а дальше по нарастающей все шло.

все может быть,в этой области,как я уже написал,я не спец

тем не менее в игре данная ситуация смоделирована,причем именно по нарастающей.
может не надо все таки столь скептически отписывать про типа эту фм при кторой к-4 лезет вверх как ракета, а почему бы и не лезть? и не на скорости 160,я может лопух как пилот,но у меня таких тонкостей не получается. да на 180-190км/ч набираю порой высоту,но сказать что это происходит быстрее, чем на положенных 250 не могу,а то что на мгновение(уточню лишь на мгновение) показатель климба подскакивает до 25м/с,так долго он там не задерживается.