Открытый парный чемпионат JGr124 "Katze"

[CEBEP]

ИМХО, выход из атаки загоревшегося самолета, уж извините конечно, но это полный бред. Да и как определить загоревшийся самолет. Плямя? На кобре оно сбивается скольжением и она еще пару минут успешно рулит. Какого хрена, я должен выходить из боя???!!!
С уважением, сори за грубость.

[JGr124_Jager12]

ИМХО, выход из атаки загоревшегося самолета, уж извините конечно, но это полный бред. Да и как определить загоревшийся самолет. Плямя? На кобре оно сбивается скольжением и она еще пару минут успешно рулит. Какого хрена, я должен выходить из боя???!!!
С уважением, сори за грубость.

можешь забрать завление, если подавал. Никто не заставляет. Создай свои правила, свой чамп и летай как белый человек.

[CEBEP]

можешь забрать завление, если подавал. Никто не заставляет. Создай свои правила, свой чамп и летай как белый человек.

Дык мы же ж...., я же ж..., не знамши я, неместные мы....
Банкуйте командор
P.S. Заявку оставляем, изучаем правила

[Kyzmich]

можешь забрать завление, если подавал. Никто не заставляет. Создай свои правила, свой чамп и летай как белый человек.

Давай не гоpячится а всеж самокритично относится к замечаниям ,хотя несколько иногда имоцианальным.

8. Площадка боя ограничена. Для ориентации участников в море площадка ограничена судами, стоящими по линии, на суше - аэростатами. В случае, если участник вышел за площадку боя, судья обязан предупредить его об этом. Игрок обязан после предупреждения в течении 30 секунд вернуться на площадку или его самолет будет засчитан как сбитый противником.

Очень спорная опция,к примеру :пилот "A" видя опастность с зади УМЫШЛЕННО может вылететь из зоны боя ,увлекая за собой противника
и не реагирует на предупреждение судьи 15-20 сек,что делать противнику бросить и отвернуть или продолжать преследовать пртивника?
Бросишь получишь "шесть",не бросишь рискуешь быть дисквалифицированным,что тоже может быть на "руку" пилоту "А"?

А "подставу" в плане вышибить сильную пару противника путем тайм лимита(обе пары получают поражение 2 раза по тайм лимиту)?

Отсель предложение:
1.старт всех пар с ОДНОЙ точки в воздухе в противоположных направлениях до аэростатов растоянии 5-10 км, облет их и схождение на встречу.(это исключит неравенство по высотам на карте)
2.Заправка строго 25%.(вот вам лимит времени)
3.Побеждает та команда ,у которой к концу боя имеется численный перевес(исключая ситуацию с убитым пилотом).
4.Окончанием боя для участника ,является СМЕРТЬ пилота или КАСАНИЕ САМОЛЕТА ЗЕМЛИ в результате провреждений или окончания летных ресурсов( топлива).
ВСЕ.
Да,разрешить уничтожать противника ЛЮБЫМ способом,включая таран.
Победитель тот,кто сохранил после этого способность лететь.

[mich]

Поддерживаю Кузьмича. Лимит 25% топлива естественным образом ограничивает продолжительность боя.
Важно, чтобы пары в начальный момент боя не могли разминуться, иначе "косой" тимплей вполне реален.
"Китайская" карта хороша тем, что опробована. Может, ей воспользоваться?