ну, мало ли может он пламя собьет, и затарантить твоего напарника =) или взорваться, рядом нанеся критические поврежденияСообщение от JGr124_Jager12
какой смысл тратить патроны? если он только не угрожает взять с собой кого либо?
просто интересно, почему запретили атаковать противника, если ты загорелся
Последовательность таких пунктов в правилах:
..5. Команда взлетает со своего аэродрома в том направлении, которое считает необходимым.
6. Заправка самолетов и тип вооружения выбирается командой по своему усмотрению.
Может превести к казусу,а именно :команда А заправила 25% а команда В 50% и вылетела в противоположном направление и намеренно избегает боевого столкновения(не тарана),получается при одинаковых типах самолетах команда А ни когда не сможет встретится с командой В
25% топлива хватит на 13минут ,учитывая "прогрев" на земле еще меньше ,а его намерянно можно затянуть команде В .Ну а дальше результат известен.
Кстати подлетное время при условии движения противников на встречу при старте с земли состовляет на вашей карте ~4 минуты и набор высоты ~ 4 км.
Не знаю зачем мудрить,неужели нельзя исходить из того,что правила дуэли всегда предусматривают строго лимитированные условия равенства. А именно тип оружия (самолета) ,расстояние ( высота схождения)заправка топливом,положение источника света(солнца).
Пункт с загоревшимся самолетом искуственно может вызвать много спорных ситуаций ,к примеру самолет атаковал перед тем как загорется пративника,и что он должен прикратить огонь?Это почему?
SLI=Lyric_40=
SLI=Vector_01=
Самолёт пока Г2
Кто найдет 87-ю разведку стучать в личку.
=HD=Geriko
=HD=Yuron
Самолет Bf 109 G-2
=HD=HUNTER
ИМХО, выход из атаки загоревшегося самолета, уж извините конечно, но это полный бред. Да и как определить загоревшийся самолет. Плямя? На кобре оно сбивается скольжением и она еще пару минут успешно рулит. Какого хрена, я должен выходить из боя???!!!
С уважением, сори за грубость.
повторно отпишусь, теперь, когда правила есть.
RR_AKL
Kami
Bf109G2
можешь забрать завление, если подавал. Никто не заставляет. Создай свои правила, свой чамп и летай как белый человек.
Дык мы же ж...., я же ж..., не знамши я, неместные мы....можешь забрать завление, если подавал. Никто не заставляет. Создай свои правила, свой чамп и летай как белый человек.
Банкуйте командор
P.S. Заявку оставляем, изучаем правила
Крайний раз редактировалось CEBEP; 04.03.2006 в 15:24.
Тоже повторно отписываюсь
Пара:
ROSS_Osorkon
A45
Самолёт:Bf109G2
RR_Joy
RR_ZOD
Bf109G2
Крайний раз редактировалось ZOD; 04.03.2006 в 21:20.
SLI=BeRuSa_82=
sli=murzik
G2
Давай не гоpячится а всеж самокритично относится к замечаниям ,хотя несколько иногда имоцианальным.можешь забрать завление, если подавал. Никто не заставляет. Создай свои правила, свой чамп и летай как белый человек.
8. Площадка боя ограничена. Для ориентации участников в море площадка ограничена судами, стоящими по линии, на суше - аэростатами. В случае, если участник вышел за площадку боя, судья обязан предупредить его об этом. Игрок обязан после предупреждения в течении 30 секунд вернуться на площадку или его самолет будет засчитан как сбитый противником.
Очень спорная опция,к примеру :пилот "A" видя опастность с зади УМЫШЛЕННО может вылететь из зоны боя ,увлекая за собой противника
и не реагирует на предупреждение судьи 15-20 сек,что делать противнику бросить и отвернуть или продолжать преследовать пртивника?
Бросишь получишь "шесть",не бросишь рискуешь быть дисквалифицированным,что тоже может быть на "руку" пилоту "А"?
А "подставу" в плане вышибить сильную пару противника путем тайм лимита(обе пары получают поражение 2 раза по тайм лимиту)?
Отсель предложение:
1.старт всех пар с ОДНОЙ точки в воздухе в противоположных направлениях до аэростатов растоянии 5-10 км, облет их и схождение на встречу.(это исключит неравенство по высотам на карте)
2.Заправка строго 25%.(вот вам лимит времени)
3.Побеждает та команда ,у которой к концу боя имеется численный перевес(исключая ситуацию с убитым пилотом).
4.Окончанием боя для участника ,является СМЕРТЬ пилота или КАСАНИЕ САМОЛЕТА ЗЕМЛИ в результате провреждений или окончания летных ресурсов( топлива).
ВСЕ.
Да,разрешить уничтожать противника ЛЮБЫМ способом,включая таран.
Победитель тот,кто сохранил после этого способность лететь.
Крайний раз редактировалось Kyzmich; 05.03.2006 в 04:28.
Поддерживаю Кузьмича. Лимит 25% топлива естественным образом ограничивает продолжительность боя.
Важно, чтобы пары в начальный момент боя не могли разминуться, иначе "косой" тимплей вполне реален.
"Китайская" карта хороша тем, что опробована. Может, ей воспользоваться?
=M=PiloT
=M=Vint
Bf109G2
Публикую для удобства список участников на утро 05 марта.
Заявки будут приниматься по 10 марта включительно до 18-00 по московскому времени.
Салют организаторам соревнований:Р
Нельзя ли уточнить промежуток времени проведения данного мероприятия? Хотелось бы поучаствовать, но к сожалению реал навалился всей своей массой. :o :expl: Т.Е. все планируется закончить в марте или с перспективой затягивания на летне-осенний период?
Крайний раз редактировалось Bark; 05.03.2006 в 12:56. Причина: roger
Одна и та же пара от =HD= записана 2 раза.
=HD=HUNTER
Пары
2.
Vogel+Myasnik
самолет - None
И
24.
22GvIAD_Vogel
22GvIAD_Myasnik
ЛА5
Есть одно и то же. Так что пару №1 - вычёркивайте.
Вострый топорик блестит на камнях,
Кровушка капает с лезвия вниз,
Рядом мертвец с головой на руках.
Да! Это был жизни каприз!
Эх!!! Я так надеялся на 1-ю пару попасть! Глядишь и в следующий раунд бы прошли сразу! Без убийств! :p
Деньги это зло !!! Как придешь в магазин, так прямо зла не хватает !!! :)
=HH=Hulk
http://hhsquad.narod.ru/
Прошу зарегистрировать пару
=KAG=gURZA
=KAG=AGA
Bf109G2
Крайний раз редактировалось AGA; 05.03.2006 в 21:45.
прошу регистрацию пары от =YeS= на bf-109G2... =YeS=sherhan, =YeS=mozART.
Крайний раз редактировалось chetan; 07.03.2006 в 00:34.
Наклевывается чемпионат по Г-2 Забытые Сражения
да дествительно чемпионат назревает по G2
так что садимся на Bf109G2
7. ЗАЧЕТ ПОБЕДЫ ИЛИ ПОРАЖЕНИЯ В ВЫЛЕТЕ.
1. Для достижения победы в вылете необходимо наличие в воздухе хотя бы одного самолета команды и отсутствие в воздухе самолетов противника.
======================================================
время (15мин.) поединка вышло.
в воздухе оба самолета пары А и один самолет пары Б
ситауция по п.7.1 победой не является
а что это? поражение? ничья? дисквалификация?
согласно примечания надо бы поправить
ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ СПОРНЫХ СИТУАЦИЙ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫХ НАСТОЯЩИМИ ПРАВИЛАМИ И НЕВОЗМОЖНОСТЬЮ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ СУДЬЕЙ В РАБОЧЕМ ПОРЯДКЕ, ВНОСЯТСЯ ДОПОЛНЕНИЕ В НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА. И ПОСЛЕ ЧЕГО БОЙ ПЕРЕИГРЫВАЕТСЯ
Крайний раз редактировалось kurk; 06.03.2006 в 16:50.
Наклевывается чемпионат по Г-2 Забытые Сражения
Не говори - все норовят на уберов сесть
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Ваши права
Ответить с цитированием
