Дык, в том-то и дело, что на Западе делают. Поэтому-то поставить 4 НК-93 на Ил-96 - это в мировом масштабе не прорыв, поскольку несмотря на то, что каждый двигатель меньше горючего потребляет на единицу тяги, чем PW4062 или GE CF6-80C2B8F, эксплуатировать 4 вместо 2 все равно не дешевле обойдется за жизненый цикл (это я так прикидываю, точно не подсчитывал). Для А-380 вместо 4 Трент-900 Ролс Ройс готовит замену на 2 новых движка. Вот там они обещают расход топлива не хуже, чем у НК-93. Пока же, насколько мне известно, испытания еще не начались. Ну и Дримлайнер , как известно, тоже под 2 движка делают. Так что, есть над чем поработать и нашимСообщение от Polar
Ответить с цитированием