Цитата Сообщение от ПРОФ
Ну на рулении кабина у всех уже закрытая, не важно инструктор ты или курсант, а температура в кабине вполне нормальная, мы наоборот после осмотра самолёта на раскалённом ЦЗ и запуска двигателя, побыстрей закрывались и обдув включали, чтобы полегчало.

извиняюсь за офтоп.
ПРОФ, а ты часом не путаешь теплое с мягким? Какой обдув на 29-й??? Кондиционера нет, а понедельник от напора воздуха работает на рулении врядли, разве что на взлете...И фонарь у инструктора СДВИЖНОЙ... и в жару, никакой РП ему ничего не скажет, так как сам знает что это такое на собственной шкуре:p

На 39-й согласен, кондиционер рулит и даже плюется водикой прохладной...
Кто еще кайфовал от руления в +30 на ЭЛДВАДЦАТЬДЕВЯТЬ?