Нет, не обманули. В книге "Английские военные самолеты второй мировой войны" под редакцией Дэниэля Дж. Марча написано буквально следующее:Сообщение от Fierce
"Первые 74 Mk I оснастили двигателем "Мерлин" II мощностью 1060 л.с. (790 кВт), а последующие самолеты имели "Мерлин" III такой же мощности. Одним из главных дефектов ранних двигателей "Мерлин" была тенденция выключаться в ходе маневров с отрицательной перегрузкой, поскольку они имели поплавковый карбюратор. Эту проблему не решили до введения в двигателях "Мерлин" 50 непосредственного впрыска топлива. Эти двигатели ставили на более поздние Mk V."