x52 и управляемость, в частности Як-1Б

[mAd!Duke]

5 - не пользуешь закрылки. весьма помогают маневрировать на скоростях меньше 300.

Неправда ваша - закрылки у меня на оси, основной расколбас как раз при их выпуске и проиходил.

Весьма трудно двигать ручку (особенно в запарке боя) строго по оси Y или X.

Это точно а у x52 ещё и трудно работать твистом, особенно в право - уж очень неестественно кисть приходится выкручивать. Начинаю работать твистом.
Что подразумевается под тримированием? - выкручивание тримера до горизотального полета самолета при данной скорости? Триммер у меня тоже на оси, так же начинаю его использовать.
Учусь, елки-палки...

удачи в небе.

Спасибо!