Il2 Compare 3.0.1 (PF ver: 4.05m)

[Youss]

вчера, по инициативе активной части вирпильского сообщества MG_Dimas-ом компарь переведа на более точный (хотя и существенно более медленный) метод расчета ТТХ. одновременно при этом было обнаружено что в старой методике при расчете ТТХ не учитывался вес боекомплекта.

таким образом компарь версии 3.0.0 показывал существенно искаженные ТТХ особенно по части виража и скороподьемности и выпадал за границы 5%.

мы сожалеем о допущеной ошибке и зря потраченном вами траффике.

сегодня все данные были пересчитаны и собраны в компарь 3.0.1.

заранее просим обратить внимание что ТТХ изменились только по указанной выше причине и воздержаться от инсинуаций на данную тему.

в 3.0.1 по просьбам трудящихся вернулись 4 графика на одной странице.

неофициальный ФАК по кампарю:

В01: какая версия показана в компари?
О: данные данной версии программы рассчитаны с использованием движка из ИЛ-2 версии 4.05м.

В02: каким образом получены цифры для графиков?
О: по специальной программе игры АИ ведет самолет выполняя определенный набор маневров. параметры полета пишутся в лог и анализируются для создания графиков.

В03: насколько точны указанные данные?
О: данные выданы игровым движком и здесь все аккуратно. другое дело что программа фигур и их параметров может быть слегка неоптимальной для данного типа самолета. но это издержки большого парка самолетов в игре. универсальную программу, да еще и идеальную для всех типов написать невозможно.

В04: являются ли полученные данные предельно достижимыми.
О: м-м-м... скорее всего не все. компарь вообще не предназначена для показа абсолютно точных максимальных цифр ТТХ. компарь показывает потенциал самолета при определенных, искусственно ограниченных, значениях. если максимальная скорость и устоявшийся климб более-менее точны, то вираж показывает только потенциал самолета. по программе АИ выполняет устоявшийся вираж на высоте 1000м при условии что угол атаки крыла не превышает 12 град. тот же мессер-Ф4 (Як-1Б)сохраняет устойчивость до 18 град (17.5) и соответственно устоявшийся вираж может быть выполнен человеком быстрее, не говоря уже про неустоявшийся вираж. мы ориентируемся на точность +-5% от предельных ТТХ и считаем что все результаты в нее укладываются. не замыкайтесь на точных цифрах - компарь показывает только потенциал на узком значении исходных условий.

короткая версия: мы поставили все самолеты в вот такие исходные условия (одинаковые для всех) и вот так они себя повели. как интерпретировать полученные результаты - решать вам. компарь дает только пищу для размышлений.

В05: будет ли обновляться компарь?
О: большое количество писем полученных Олегом дало еще один шанс для комьюнити. если компарь опять превратят в средство нападок и оскорблений разработчиков - компарь безвозвратно закроют и БСЭЖ.

В06: как скачать программу.
О: щелкнуть на ссылку. в открывшемся окне нажать кнопочку Free. дождаться конца отсчета таймера. ввести три цветные цифро-буквы с картинки в окошко ввода и нажать Download.

линк для скачки http://rapidshare.de/files/16690800/il2c_v301.exe.html

В07: почему у Г-11 такой странный график скорости?
О: потому что резинка, которой он крепился к буксировщику, была очень тугой.

В08: А куда "потерялась" Fw-190-А6?
О: выпейте валерьянки и скопируйте А5 в А6. наслаждайтесь, там только другой набор вооружения. разница укладывается в 5%

В09: А как сделать, что бы показывались четыре таблицы в одном окне?
О: скопировать файлы данных в старую компарь и потерять часть функционала новой. обратная совместимость по файлам данных сохраняется.

В10: вопрос: верно ли что ROC - скороподъемность, и следовательно, подписи осей на соответствующих графиках ошибочны?
О: перекачайте архив еще раз.

В11: Объясните, плиз, график FAN-plot (fun plot?)
О: это 3 графика в одном.

1. угловая скорость / скорость
2. перегрузка / скорость (черные кривульки в единицах же)
3. радиус виража / скорость (наклонные прямульки по 100 метров)
итого глядя на один график вы можете оценить и перегрузку и радиус виража.

Дополнительно: изучите картинку http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1143497178

В12: А чем так провинились 15/JG52?
О: личная неприязнь автора программы.

В13: А чо у Мена нет MustangIII ???
О: Р-51СМ

В14: В: Для Як-3П берем Як-3?
О: да.

В15: В: Как убрать красный (или синий) самолет, чтобы один только оставить?
О: закрыть и запустить заново программу.

В16: почему Москито-бомбер так медленно летает?
О: БСЭЖ

В17: Подскажите, бомберы пустые или груженые замерялись? Сколько топлива и бомб?
О: нажмите на плюсик перед именем самолета и проверьте взлетный вес.
Дополнено: Патроны и топливо по полной. Бомб нет.

В18: А можно поближе познакомиться с алгоритмом (скриптом) тестирования?
О: низзя. патамучта.

В19: А где Spitfire Vc, Spitfire IXe?
О: их результаты полностью аналогичны Spitfire VB, Spitfire IXC

[aeropunk]

Спасибо.

Маленькая непринципиальная бага.
В версии 3.01 исполняемый файл по-прежнему называется il2c_v300.exe
Для исправления этой баги достаточно самостоятельно переименовать файл в il2c_v301.exe
Но это совсем необязательно, и так нормально работает.

[tahorg]

а можно ли, в будующих версиях, на фанплоте подписи не только к основным осям но и к кривым ?

[Youss]

Спасибо.

Маленькая непринципиальная бага.
В версии 3.01 исполняемый файл по-прежнему называется il2c_v300.exe
Для исправления этой баги достаточно самостоятельно переименовать файл в il2c_v301.exe
Но это совсем необязательно, и так нормально работает.

с переименованным файлом волшебный ключик перестанет работать. имя файла оставлено сознательно.

[=RP=SIR]

ЩО опять!!!!

[Orion33]

с переименованным файлом волшебный ключик перестанет работать. имя файла оставлено сознательно.

Спасибо, что ты делаешь все для поддержки лицензии

[Butcher]

а кто точно знает, влияет ли в игре расход БК на аэродинамику, особенно интересно за крыльевые пушки.

[MG_Dimas]

а кто точно знает, влияет ли в игре расход БК на аэродинамику, особенно интересно за крыльевые пушки.

Я точно знаю
Масса считается постоянно. Учитывается и топливо, и бомбы, и патроны.

[Youss]

Я точно знаю
Масса считается постоянно. Учитывается и топливо, и бомбы, и патроны.

наверное имелось ввиду изменение горизонтального распределния масс при расходе БК крыльевых пушек. я, кстати, тоже не знаю. просветишь?

[Orion33]

Пожелания по интерфейсу программы.

1. Хотелось бы, чтобы сохранялась инфа о том, разворачивалось окно на весь экран или нет. Ломает это делать каждый раз

2. Хотелось бы, чтобы состояние кнопок сверху (три положения закрылок) тоже помнили свое состояние. Или хотя бы были по дефолту включены.

3. Хотелось бы иметь больший контраст синих и красных линий. Мож я дальтоник

[ES_Vanka-Vstanka_09]

Русский язык программы был как никак кстати, можно даже совместно с английским, а хоть и на выбор пользователя рус/англ ;-)

[Kros]

А что это за второй як7B-PF? :confused: И какой правильный?

[NightFox]

Добрый день!
Для меня долго оставалось загадкой, как может Ил-2 (одноместный) так "лихо" виражить с истребителями??

Вот собственно вопрос:
В новой версии IL2 Compare 3.01 (отдельное спасибо Юссу и разработчикам тоже!) есть вес самолета ИЛ-2 1940 года
(наверно это именно одноместный вариант) с загрузкой 100 % топлива и без бомб (?) - 4916,03 кг.
В известном всем фильме НИИ ВВС 1943 г. для одноместного ИЛ-2 - нормальный полетный вес 5750 кг.
Вычитаем отсюда 400 кг. бомб и 52 кг. РС, остается 5298 кг.

Данные из Музея:
ИЛ-2 1 сер.
вес пустого - 3990 кг.
взлетный (с бомбами ??) - 5310 кг.

Вопрос - кому верить??


P.S. Претензий ни к кому не высказываю, ведь это же все же ИГРА, просто интересно...
В чем я ошибаюсь??

[Buka]

А что это за второй як7B-PF? :confused:

Як под управлением читАра, переводится как Як-7 Бл% Пи%*№ц Фрицам

ЗЫ Як-7б 1942 в игре. Машина оснащенная дигателм ПФ. Старый 7б имеет маркировку 1941.

[Orion33]

Леша, он не про то. Там два яка ПФ: як7B-PF и як7B_PF. Правильный тот, к которого клиб больше на малой скорости "заворачивается". Другой с версии 3,00 попал

[Youss]

А что это за второй як7B-PF? :confused: И какой правильный?

надо переименовать Yak-7B_PF*.txt в Yak-7B-PF*.txt.
Yak-7B-PF_speed.txt остался от 3.0.0

[Buka]

ГЫ, ну значит опять тормозю-ю-ю-ю

[Adler]

Надо его просто удалить тогда из базы данных.

[Kros]

Як под управлением читАра, переводится как Як-7 Бл% Пи%*№ц Фрицам

ЗЫ Як-7б 1942 в игре. Машина оснащенная дигателм ПФ. Старый 7б имеет маркировку 1941.

Это я знаю, но у меня в компаре их 2 :confused:


OK Юсс спасибо

[Youss]

В чем я ошибаюсь??

думаю в том что считаешь одинаковым вес одноместного ИЛа выпуска 40го года и 43го. к 43му внесли много изменений что утяжелило конструкцию.

[SkyDron]

Облегченный , снабженный форсированым двигателем и имеющий лучшую аэродинамику "истребительный" Ил-2И 43го года уступает в скорости "штурмовому" Ил-2 40-41го.

Интересно почему...

[=M=PiloT]

за счет брони облегчили......за счет остального утяжелился

[NightFox]

Извиняюсь, насчет 1943 г. - ошибся, год не указан... Просто фильм об одноместном штурмовике ИЛ-2 4-го отдела НИИ ВВС. А к 1943 г. одноместных илов наверно уже не осталось...
А вот, собственно и сам фильм (на всякий случай):
называется "Dok_IL-2 [VHS_WRstudio_Divx].avi"
ftp://ftp.redrodgers.com/Video/

[=M=PiloT]

надо переименовать Yak-7B_PF*.txt в Yak-7B-PF*.txt.
Yak-7B-PF_speed.txt остался от 3.0.0

в которой папке?
спид?крафт?турн?

[SkyDron]

за счет брони облегчили......за счет остального утяжелился

Сняли ШКАСЫ , внешние и внутренние бомбодержатили , установили АМ-38Ф.
Броню не трогали.

В компаре указана копеечная разница в массе ("И" на 100кг тяжелее) , но откуда стабильное превосходство имеющего кучу подкрыльевых держателей под РСы "раннего" Ил-2 40го года ?

Понятно что это только компарь , но както нелогично выходит...