
Сообщение от
grOOmi
Хеха. Не буду переходить на личности. Суть в том, что у всех самолетов с данным расположением двигателей данная проблема существует. Не важно насколько высоко двигатели расположены. И решается данная проблема установкой компрессора, который дает отсекающую струю воздуха снизу гондолы. А решения принимают по большей части авиакомпании, главное наличие сертификата типа. IMHO