не включился, а обороты стали более ощутимы акустически, нет?
в том то и дело,, что показывать может одно а на самом деле быть другое совсем,, о чём и толкую пятую наверно месагу, совершенно разные значения расхода топлива показывало на разных высотах а сообщение фуел лоу приходило примерно за одно и то же время, в аф не так что ли?,, не понимаю, зачем нужен редактор,, если с земли его на 90 загнать - минутное дело,, во всяком случае раньше было,, но и раньше и сейчас, движок после тыщ 80ти просто вырубаться длжен,,, т,е, полностью отрубать турбину и генератор еже с ней,, т,е, после уже заводить его нужно у земли выше всё равно не заведётся