Цитата Сообщение от Dwg
Сейчас с ходу запустил двигатель Ta-152 на высоте 2000 м.
Вы спросите: что тут особенного ? Отвечаю: температура масла и воды(?) по замерам UDGraph -(минус)29 C. В связи с этим возникает ряд вопросов:
1. Какие зимние масла и антифризы применялись в Люфтваффе.
2. Был ли пусковой подогреватель на Ta-152.
3. "Все ли у нас правильно" (с)
4. "Будем ли мы с этим жить" (с)


З.Ы. Поднимите руки те, кто свой "БМВ" или "Мерседес" при минус тридцати заводит с первой попытки.
Он, что у тебя пять минут стоял? Аль несколько секунд...