Интересно, но всё же не безаппеляционно.
1. Приказ о начале производства от 23 июня 1940 года мог несколько измениться с учётом начавшейся войны.
2. Технические требования это лишь желание военных увидеть что-либо у себя. Как правило конечное изделие не повторяет ТЗ один в один.
3. Для испытаний в НИИ ВВС предоставлялись специально подготовленные самолёты, вылизанные по полной. Эталоны. На фронт же выпускались просто самолёты...
Но с другой стороны, также нет убедительных документов, опровергающих наличие автомата пикирования. Дело ясное, что дело тёмное (с)




Ответить с цитированием

, но он и годами постарше да и был с Пе-2 недолго, затем все Ил-2 и Ил-2.
